就问你怕不怕？“叶家到底打算什么？竟然是连这样的下作手段都使来了？”“跟叶家关系不大，是赵欣瑜那蠢货自作主张。

在星级跟会员数上控制一下，把远洋游“希望之星”为真正的端，至少也得是四星以上的一卡通会员才能验，东方公主号改成2星以上的普通会员，航线不变，继续保留给叶文静的那20％。”

今天参加晚宴的可不是一个两个，自然是有不少都看了吴明轩跟叶家之间的间隙，很多人都被赵姨娘的神作给惊呆了。

不过人是跟他们叶家有关，这个锅不让他们叶家来背谁来背，这次也算是给那边一个教训，后面我还单独准备了份大礼。

是连叶文静都给丢去，看到时候丢人的是谁，不过叶文静吴明轩还是有些舍不得，最近几年叶家势力还在，再过个三五年等那位上台后那就不一样了，他吴明轩才是越升越的太，其他的都是垃圾。

现在又闹了这样一，也就是自己这边暂时还不想跟叶家撕破脸，不然躺上去被看秀的可就不是什么大房老三叶弘，直接就是老大叶中豪，惹冒火了。

至于中国船舶，这可是中字的国企，现在隐约是跟叶家恶，吴明轩可不想找国企下单，风险太大了，鬼知会给你船上安装些什么设备，所以现在就可以行这方面的准备了。

不就是嫌我赚得太多想要分更多吗？那我后面就少赚，把真正赚钱的业务拿到另外一艏更大更豪华涉及航线更多的希望之星上面，这都是你自找的，谁叫你们叶家人心不足蛇吞象，真当自己需要靠你们叶家才能赚到钱吗？

别看现如今貌似中国船舶才是世界造船业的扛把，但论综合实力，韩国才是真正的世界第一，在10年韩国经济陆续恢复后，很快就会从中国船舶手里夺回第一。

白冰跟何超莲最近主要就是忙着跟四大俱乐的另外三家京城俱乐、中国会、洲俱乐谈合作的事，一般都是先跟最端的谈，谈下来了，那些中端的自己就会求着合作。

之前小宁波那事可是让三房这边直接损失了一百多个亿，叶家在上海官场的那些布局更是倒了不知多少。

而《人民的名义》在费了接近半个月的时间，结合吴明轩知的一些八卦后，差不多算是完成了。

在全世界同类型的造船里面稳居前十，所以吴明轩这边要下单肯定是走李万姬这边的路，让她自己在三星重工下单。

李万姬对于自己家族旗下的公司自然是很有信心，同时三星旗下很多重工业最近的业绩压力很大，有个这样的大订单。

吴明轩说完直接是挂断了电话，歉要有用的话要警察嘛？所以说娶妻一定要娶贤，娶个赵大妈这样的，绝对的家门不幸，这女人不知是把三房跟整个叶家坑的是有多惨。

原本长安俱乐的优势是最大的，得天独厚，很有可能是从吴明轩这里拿到独家，可现在，别说独家了。

上海那边基本上已经是谈下来了大半，雍福会就是最早谈下来的第一家级会所，现在算上新谈下来的三家，北上广已经是有超过七家级会所。

而原本名气很大的长安俱乐却被直接排除在外。段时间内看似没什么影响，等后面一卡通在内地端市场彻底大后，长安俱乐的衰败是早已注定，同样是缴纳会员费卡费，在你这里都不能验到一些外面验不到的端服务，我为什么还要来你这里当会员？

连合作都不可能。另外三家不是傻，是很快就联系上了白冰这个白总，看后面是否可以直接开通一卡通跟会员卡的端本地服务。

光是想想自己以后的女友团阵容，吴明轩就不惧怕任何所谓的世家豪门，伊万卡、李万姬、三井冬月，这可是日韩三国都排上号的级名媛。

开始。”

两边的关系很明显没有外界传闻的那么好，后面突然取消的天津港更是证明了这。京城可是有四大俱乐。

就算不赚什么钱，也能把过剩的产能跟人工利用起来，熬过现在这个寒冬。白冰是对着吴明轩很是好奇的询问：“那东方公主号怎么安排？”“继续运营，不过要行差异化划分。

准备重新造艏级游吧，带远洋功能的，从首尔发，先去上海，再去东京大阪，再回到首尔，最后南下港台澳，然后返航，走东京大阪上海首尔。”

而且对于那些吨位很大的远洋游来说，韩国那边更实力跟底蕴一些。最主要的是，三星集团旗下的三星重工是跟大宇造船海洋、现代重工齐名的韩国三大造船之一。