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1757导弹战列舰从这一刻开始起(1/2)

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1757 导弹战列舰,从这一刻开始

1997年,6月18日,下午。

太虽然已经西斜,北方造船厂的舾装码tou上,却是人tou攒动,北方造船厂的技术人员,各个peitao厂的代表,海军相关bu门的领导,甚至是北方造船厂的家属们,jinjin地站在码tou上看着这艘在船厂停了超过7年时间的恐怖钢铁战舰。

战舰上面,舰桥到两边都挂着彩旗,透lou着喜庆的颜se。

15:15,穿着海军礼服的海军官兵,开始chu现在永兴岛号的左侧船舷,每一层甲板,都chu现了穿着海军军礼服的军人。在安静的环境中,永兴岛号上的军人,开始了海军最高礼仪的站坡仪式。

15:20,海军bu前任bu长白猛发表致辞,宣布中国大军舰从这里开始。

15:30,一队手持56式半自动礼宾枪的标兵走上舰艏甲板。

15:45,伴随着嘹亮的国歌声,庞大的导弹战列舰舰桥上面升起了五星红旗。

16:00,一切准备就绪。

“各单位准备,1号拖船就位,2号拖船就位,3号拖船就位!”随着舾装码tou上面的吴东浩对着手中的对讲机,指挥着导弹战列舰周围的拖船开始动作。

大型军舰进chu港,都是需要靠着拖船来帮助。

八十年代之前,共和国海军的舰长,有着一项最为重要的训练,就那是指挥着舰艇熟练地进行靠港离岗。经过多年的研究证明,长时间频繁地对军舰使用倒车跟启动,这对于军舰主机的使用寿命会造成非常大的影响。

所以,从八十年代末期开始,共和国的海军也开始研究用拖船的推,ding,拉来辅助大型军舰的离港。

之前没有太大吨位的大型军舰,也就只有051舰,对于拖船的cao2作要求不高,而现在永兴岛号吨位超过5万吨,为了确保安全,确保顺利,北方造船厂在九院的要求下,准备了13艘拖船。

随着命令,1号拖船跟2号拖船从战列舰的尾bu靠近战舰两侧,而3号拖船,则是靠近了战列舰的舰艏靠近中bu的位置。

“起锚!”拖船就位,在舰桥司令bu的艾国秀也下达了命令。

两支重达十多吨的ju锚被手臂cu的铁链从水中拉了起来。

“1号,2号启动!”随着命令,在战舰尾bu的两艘已经跟战列舰连接起来的拖船开始启动,两艘拖船的船长都是小心翼翼地看着驾驶舱上面的各zhong仪表,脸上jin张无比。

他们经过了无数次的训练,当初这艘ju大的战列舰,也是他们从船台中拖到舾装码tou上面的。

不过现在,chu港跟之前完全不一样,一旦撞坏了水线以下某个bu位,维修起来就麻烦了。这一点,谁都知dao,中国的大军舰,中华民族已经等待了上百年!

容不得任何的失误。

尾bu的两艘拖船不断地加大功率,其他的拖船也统一的指挥下开始加入进来,尤其是在靠近码tou一侧,为了避免拖动过程中造成军舰跟码tou的碰撞,有一艘拖船钻入了码tou跟军舰之间的不宽的距离,利用转向时候产生的动力来ding着正在向着码tou外面缓缓退去的战列舰远离码tou。

一开始的时候,导弹战列舰chu港,一分钟的移动速度甚至只有两米多,随着距离码tou的距离被拉开,越来越多的拖船加入进来,离港速度也是越来越快。

军舰各层甲板上面的海军官兵站坡,一直到军舰彻底chu港并且在众多拖船的辅助下完成180°转向,舰艏向着外面之后才结束。

整个过程,从拖船开始启动,一直到军舰离港,彻底完成转向,hua去了四十分钟的时间。

不是他们没法zuo到更快,而是被要求必须确保不chu现任何意外。

中国在大型军舰的拖拽过程中,没有什么经验,尤其是离港靠港,更是因为国内没有万吨级的大军舰而没有什么经验。不能错过每一个训练的机会,所以,才会让离港变成这么长时间。越多的拖船参与到里面,指挥协调也就越复杂。

“鸣笛,启动中央控制系统,准备离港!”军舰上面,作为海试负责人的艾国秀下达了命令。

“呜…”

ju大而绵长的汽笛声音响起,港口上的众多人变得兴奋起来。

努力了这么多年,中国最大吨位的军舰,终于要了。

“各系统准备,准备开机启动!”随着艾国秀的命令,庞大的军舰内bu,在各个系统的技术人员cao2作下,开始运转起来。

随着总设计师的命令,原本战列舰司令bu里面没有开机的各个显示屏以及设备前面的cao2作人

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