昨夜的大雨让清晨的空气中满是寒意，桥本顺正十分幸运的可以从准备建立兵站的大行李队中拿到为冬季作战准备的军大衣，来抵挡着迷蒙之中，暗暗潜的刺骨寒意。而新庄淳则要倒霉的多，即使因为他是日军锐的托化队的指挥官，但是此刻前线却没有一件可以抵抗寒意的军大衣。寒风不断的从劣质的车门窗中驾驶室里面，无法转动的，僵而又寒冷，似乎预示着不好的前途。

大全一边通过电台告诉林帅灵丘的日军辎重队已经动的消息，一边开始调整队准备攻城。昨晚的大雨可是让野外宿的116旅官兵遭了大罪，噼里啪啦的大雨，夹杂着无比的寒意，在透淡薄的军服同时，还让众多士兵打起了寒战。以至于一大早起来许许多多的士兵就开始发烧冒起来。

不过大全提早就提醒了林帅夜晚大雨的事情，687团也没有因为大雨而耽误了行军，及时的到了战场之上，潜伏状态。加上116旅的一个团和半个工兵营，此刻的林帅手上已经差不多有了一万七八千的人，即使拿一个团狙击平型关的敌人援军，一个团作为预备队，林帅也可以有近万人可以伏击敌人的车队和辎重队。

望远镜里面清晰的日军不到一个小队的巡逻士兵，还有那些用木沙包碎石构筑的机枪击掩，脆弱不堪到了极。灵丘县城简直就像披着一缕薄纱的女，若隐若现的以绝的姿态，暴在116旅面前，引着大全无比的“情趣”

百年的雨雪风霜之后已经破败不堪，残破的城墙上长满凄凄荒草，大分的城墙已经垮塌，碎石碎砖在城墙下面堆积成一个不过三四十度的缓坡，十分容易攀爬，虽然有可能因此照成石砖时间的崩落声，但是日军却对此毫不在意。日军草草的在城墙视野开阔修筑了十二个机枪掩。

第二天一大早，由一辆汽车打的日军大小行李队（日军联队级别的辎重队称呼，大行李属于兵站，小行李属于粮，弹药，药品等）就从大开的城门，排着漫长的车队向着平型关方向行。

虽然城内日军两个中队三百多人大全并不放在里，可是里面还有日军日军第二十一联队的辎重队，由参谋桥本顺正中佐（日军的参谋可是直参谋长低一级，职位是相当的，很多时候可以直接带领一个联队的三四千人）带领的四五百好人，还有日军随行的汽车队骡队的伪蒙军，加起来可是有一千多人吗，大全可不想打草惊蛇，抑或是无奈的去攻击难以一吞下的日军，然后面对日军平型关，涞源广灵三个方向的敌军夹击。

于是日军一边是一千多人的托化队，一面是四五百人的辎重队，齐齐的向着他们的墓地，平型关的关沟驶来。清晨薄薄的雾气，让两支队小心翼翼的行驶在路上，毕竟以并不宽阔的盘山公路，加上两侧的渊峡谷，谁也不敢让自己手下的士兵冒那个风险，十几公里的时速下，两支队依旧是快速的向着平型关前。

而搭载着日军一个大队的新庄汽车队，则从平型关方向驶向灵丘一线。所谓的新庄自动车队，即是日军的托化队，虽然抗战初期日军这一兵还于幼年期间，但是日军却刻的认识到托化机动，这有极大战术价值汽车队的宝贵，运送辎重质日军又岂舍得用宝贵的汽车队来运送呢？这又不是财大气的军，看看日军的薄坦克就知日军在陆军方面的小气！