飞机当时超载装了５0多人，现在还剩下３0来人，我真兴看见我们觅小组的人们因为拥在一起，而避开了毁伤严重的后舱，他们除了一伤淤伤外基本完好。门早打不开了，但货舱被撕开了比门更大的，我们从里将下去。

但是那两位都是带着武的，于是立刻有了一支李恩斯菲尔德步枪和一支司登式冲锋枪指着我们。

他看了横担在上的枝桠，开始猛烈地惊咋起来“飞机飞机！着火啦着火啦！”

“我们是朋友。”我用英语说，我说这话时着实有脸红，因为无论如何不该现一支只拥有衩的军队“中国军队。”

我们被云层淹没，我看着那架零式翩飞上翻脱离了云层，它没打算大海捞针的徒劳。我只能看见机舱外的茫茫白，我们以近乎下坠的速度下降。

“你以为你还在天上吗？”我四找。

在云层里往下掉时，我想把我们轰上飞机的人会不会帮我寄遗书。后来看见了地面，我就想，虽然会说英语，但这是我的第一次国。”

我们茫然地看着后的雾气，就像我们刚才茫然看着前的雾气，直到听见式威利斯吉普的引擎声。我们往前走了几步，便看到一辆吉普冲破雾气不不慢地驶来，车上坐着两个同样不不慢的英国军人。

枪倒是放下来了，车继续往前驶。

当我们从４６的残骸上落草丛时，看到了那位国人所的努力。他曾是想让飞机迫降在空地上的，但在厚重的雾气中本无法分辩地表，于是在最后关他选择用枝丛和藤蔓来阻止撞击，飞机在冲至丛林的边缘时被阻止住了，小半截残破的机在丛林与空地的边沿，我们跌跌撞撞，七荤八素，从枝丛里扎空地，然后惊魂未定地看着那架载我们上天堂又下地狱的４６残骸。

我追着他们问：“我们是迫降的！这是在哪儿？”

在我们钻云层之前，零式行了第二次攻击，这回我看见刚才还在跟我胡扯的副驾驶象木偶一样在座椅上挣扎弹，血溅满了半个驾驶舱。他的同僚不不顾，尽一切力量压低机。

然后我想起在我的理论常识中，坠机之后最可怕的是什么。我昏转向地爬了起来“要着火啦！下去！飞机！”

４６再次开始剧烈的震颤，它疯狂地想逃云层。气从弹孔中冲了来，我看着不辣死死抠着刚打来的弹孔保持稳定，包扎他那只断指的布条已经松脱，在机舱里飘扬着如同一面败军的旗帜。没人喊叫，因为气让你本喊不声。

终于停了下来，而货舱里一片死寂。我抬起，拉了一下我边的一名同僚，他却全无反应——我抬看着，货舱已经被丛林的枝撕裂了，他被一伸货舱的树枝活活挤死。

它并没有爆炸，但是我们却听到爆炸声。我们下意识地躲避，然后才发现爆炸不是来自飞机残骸，而是来自我们背后的雾气之中－那是枪声炮声，和一，比如说吧，把弹药库着的声音。

飞机在剧烈的震动中行，每一下都教我们快把牙关咬碎。我死死抓着一个固定，听着外边起落架的折断声和金属蒙被像纸样撕开的声音。

日本飞机走了，反正今天还有的是我们这样全无抵抗力的目标。

从云中到雾中几乎没有什么变化，但是雾中有着地面，丛林立刻就铺天盖地地来临了，在一次把我们摔得四仰八翻的震动中，驾驶员完成了自杀式的着陆，驾驶窗的玻璃在他前碎裂，那老兄往后一仰后就此不动，在我看来是凶多吉少，往下也用不着他了，现在这架飞机已经成为一个惯，往下能活下来多少老天爷说了算。

康丫昏昏沉沉对我嚷了回来：“会摔死的！”

阿译大概觉得礼貌更适合这样的外场合，于是以一中国式的拘谨微微鞠了一躬“先生们好。”

车驶过我们一段才停下的，