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1945年1月26日,完成了对吕宋岛登陆作战支援任务的第三舰队返回乌利西基地,
行休整。第三舰队司令哈尔西上将将指挥权移
给斯普鲁恩斯,第三舰队随即改称第五舰队,这是
军自1944年秋开始实行的新措施,为太平洋舰队
备了两
司令
指挥参谋人员,在哈尔西指挥下,番号为第三舰队;当由斯普鲁恩斯指挥时则称之为第五舰队,一般一人在前线指挥作战,另一人则在后方筹划酝酿下一次作战,这样既能充分使用兵力,又能迷惑日军。
从1944年8月10日起,驻扎在
班岛的
军航空兵就开始对小笠原群岛
行空袭,重
是硫磺岛的机场和为硫磺岛
行
资补给的中转地父岛的港
设施。从8月至10月,共
行过48次轰炸,投弹约4000吨,但收效甚微。
最初,斯普鲁恩斯和尼米兹都认为攻占这样一个弹
小岛,不会费多大力气,但看了对硫磺岛的空中侦察所拍摄的航空照片后,才知
在这个岛上极可能存在不同寻常的防御系统,史
栗林忠
决心将硫磺岛建成
固的要
,以折钵山为
心阵地,以两个机场为主要防御地带,在适宜登陆的东西海滩则是以永备发
和
固支撑
为骨
的防御阵地,日军的防御工事多以地下坑
阵地为主,混凝土工事与天然岩
有机结合,并有
通壕相互连接。炮兵阵地也大都建成半地下式,尽
牺牲了
界,却大大提
了在猛烈轰击下生存能力。火炮和通讯网络都受到良好保护,折钵山几乎被掏空,筑有的坑
达九层之多针对
军的作战特
,栗林在海滩纵
埋设了大量地雷,机枪、迫击炮、反坦克炮构成绵密火力网,所有武
的
置与
击目标都
行过
确计算,既能隐蔽自己,又能最大限度杀伤敌军。唯一不足的是,原计划元山地区将修筑的坑
工事有28公里长,由于时间不够,当
军发动
攻时只完成了70,约18公里,而且折钵山与元山之间也没有坑
连接。栗林一改日军在战争初期的死拼战术,规定了近距
击、分兵机动防御、诱伏等战术,还严禁自杀冲锋,号召每一个士兵至少要杀死十个
军。栗林的这些苦心经营,确实给
军造成了
大的困难,使硫磺岛之战成为太平洋上最残酷、艰
的登陆战役。
的职业军人,曾担任过天皇警卫
队的指挥官,他意识到面对
军绝对海空优势,滩
作战难以奏效,主张凭借折钵山和元山山地的有利地形,依托
固的工事,实施纵
防御。但海军守备
队仍
持歼敌于滩
,最后栗林
了折衷的方案,以纵
防御为主,滩
防御为辅,海军守备
队沿海滩构筑永备发
和
固支撑
,
行前沿防御;陆军主力则集中在折钵山和元山地区,实施纵
防御。
12月9日起,由黑尔少将指挥的第七航空队b—24轰炸机只要天气允许,几乎每天
动对硫磺岛
行轰炸,
班岛的b—29也不时加
对硫磺岛的轰炸,至1945年2月初,
军共
动舰载机1269架次,岸基航空兵1479架次,军舰64艘次,总共投掷炸弹6800余吨,发
大
径舰炮炮弹2万余发,其中406毫米炮弹203发,203毫米炮弹6472发,127毫米炮弹15251发。
军如此猛烈密集的火力轰击,由于日军的防御工事异常
固,效果十分有限,对岛上两个机场也没能予以彻底摧毁,日军总能在空袭后迅速修复,而日军初步领略到了
军的火力,更加倾注全力修筑以坑
为骨
的防御工事。
11月24日,
班岛的
军首次
动b-29超级空中堡垒轰炸机对日本本土实施轰炸,引起了日军极大的恐惧,并随即作
反应,三天后即11月27日,硫磺岛上的日军
动了2架飞机空袭
班岛
军b—29航空基地,击毁b—29一架,击伤十一架。随后的日
里,硫磺岛上的日军又多次组织对
班岛
军航空基地的空袭,至1945年1月2日,已累计击毁b—29六架,严重威胁着
军b—29航空基地的安全。为压制硫磺岛日军飞机的袭扰,
军于1944年12月8日组织了一次海空协同突击,
动飞机192架次,其中b—29重轰炸机62架次,b—24中型轰炸机102架次、重巡洋舰3艘、驱逐舰7艘,共投掷炸弹814吨,发
203毫米炮弹1500发、127毫米炮弹5334发,这样猛烈的轰击,却并未彻底摧毁硫磺岛机场,仅仅起了短暂的压制作用。自这次海空协同突击后,
军在12月间又组织了四次类似的海空联合突击。