不过他得到的也不全是好消息。

最后则是铅酸蓄电池。

在沃土平原时，罗兰就认识过敌人奔袭千里的战术，虽说能调动的兵力不多，但哪怕只有少数狂，也能够对后方造成相当大的破坏。

比如在卡车上，它为车辆大灯和尾灯提供了电源——这亦是驼峰号上唯一的电气设备。而有了灯，卡车的行驶时间便从白天瞬间扩展到了整个昼夜，效率几乎提了一倍。

第一军想要反制这，就必须拥有与之等同的机动能力。

和装甲列车不同，每一辆卡车至少需要两名司机，换句话说，哪怕无冬能够立刻造大量的卡车，司机也存在着大的缺。好在如今样车已经有了，接下来只要建立驾校，快速培养一批合格人员就行——毕竟这个时代还没有什么通法规，只要能把车开动起来，其他一切都好说。

它虽然不大起，技术量也比前面几大项目要低得多，但用却一儿也不小。

它采用了经典的平驾驶室、发动机前置、前单后双六布局，除了脑袋略长外（为了下偌大的箱），外形和后世的卡车几乎没有多大区别。自重约为十吨，设计载重量六吨，在平坦的泥路面上可以保持四十公里每小时的稳定速度，连续开上三百公里。

其次是大动脉计划的工程——“驼峰”号蒸汽卡车，首台也在工厂下线役。

不过罗兰亦清楚，这样的增幅并不全是因为人的缘故——如果依旧是手工作坊式生产，别说几个月了，就算几年也不一定能把一窍不通的外行人培养成一名合格的工人。而在这里，那些有经验的老工人只怕你不学，不怕你学不会，因为升职和加薪跟手下的学徒有着莫大的关系，他们永远是一副如饥似渴的模样，把所有东西都倾相授。

适用生产力的新制度、普及教育的推广，以及对创造与研发的重视，城市的工业化程今后只会越来越快。

味着无冬只差一步就能将力量从陆地投送到千公里之外的战区。

总之依靠着大量迁移民的住，无冬城的工业能力再次突破瓶颈，了一个飞速上升时期。

还有用在双翼机的启动上，可以省去地勤人员不少功夫，更关键的是，倘若发动机空中熄火，飞行员可以直接尝试再次启动，变相提了安全。

而现在那些零散的恐兽，则很可能是为突袭打探路线的哨兵。

普通人仅需一两周的手把手教导，就能明白机床的基本作，就算新行者一个字都不认识，照着步骤模仿也能加工合格的零件来。

据铁斧的报告，第一军在前线所受到的压力越来越大，凭借着扩散开来的红雾，鬼已经能及到笼山区域，甚至有人称，在晨曦境内见到了恐兽的影。

他轻叹了气，或许是时候调遣女巫联盟和空骑士军团前往前线了。

在必要时刻，驾驶者还可以为其注雨、井、甚至是来提里程——当然，即使毫无补给，它也足够在城市与河之间往返了。