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第六十九章改装的细节(2/2)

说到这儿,明哥:“这个理我明白,你简单的说说,到底我该什么!”

石磊脆找了个地方——也就是几个堆在一起的废弃胎上坐了下来——这事关他自己之后的驾驶,遇到这样的情况自然是说清楚儿比较好。

看似很随意的,又把明哥在前边的说完了自己的意见,石磊仿佛对于这大手术的车很是没什么兴趣的样,也让明哥对于之前的疑虑稍微的放心了一些。

石磊笑了笑,在嘴上轻轻添了添,明哥一看就知这小渴了,赶对那些伙计说:“去给石石拿瓶过来!”

石磊皱了皱眉,回忆徐彻这段时间教给自己的关于改装车的知识,似乎想到了一个普通的改车一族很难注意到的东西。

石磊笑了笑:“明哥是改车的老手,既然没有大改,我也就没什么建议了。无非就是胎可以动一下,换成宽胎,抓地会好一些。如果这车以后不打算当普通人的座驾,而是主要用来供他们飙车的话,空调系统拆了吧,太重了。音响系统、还有什么电视之类的,能拆也都拆了,重轻儿车自然好儿。如果这车只是拿来飙车用,ABS你肯定打算去掉,那就把刹车化一下吧,对向双活分泵式的应该就够用了。本来奔驰的座椅是很废柴的东西,什么加温系统又是什么装置,太恶心人了,纯粹是照顾那些用不到百公里以上时速的有钱人的东西,不过为了好看,不动也无所谓。这些明哥比我还清楚,除了这些也没什么好说的了!”

“油轨和油嘴的改装我就不多说了,明哥这方面肯定没问题。但是有个细节要注意一下,那就是V6引擎,六个汽缸的油油量是否一致,直接就会对于车的加速功能起到很大的影响。正常情况下,六个汽缸的油量差异会很大,即便全换成全新的油嘴,也依旧会存在微弱的公差,几乎六个汽缸的油量都不相同。在引擎组装的时候,厂家虽然会努力将同机件的公差抓到一致,可是这个一致也就是为了将整车能调节到他们的理论数值而已,至于更加细的调整可以让车能更上一个台阶,他们是不会去的。”

怎么说呢,普通的改装车,多半就像是明哥说的那样,在件上动脑,拼到最后成了拼谁的钱多,甚至改到最后,除了车的外壳,里边的东西基本换完了。这改车的方式又费钱还不一定讨好,毕竟车的整能是要靠整辆车的各个系统之间的平衡才能达到极致的,技术好的改装师,绝对能用更少的钱改更好的车。

听到明哥的话的时候,石磊还稍稍有些迟疑,不过看到明哥很认真的样,估计也真是在请教问题,而不是想试图在石磊这儿试探什么,于是他也就认认真真的去回答他的问题了。

“奔驰这款车,或者说奔驰的跑车都有个病,就是在相同的排量和极速的情况下,它的加速往往比较差劲。跟比它便宜的宝Z4来比较吧,差不多是它的三分之二的价格,但是由于使用的是直六的引擎,提速效果远比这款车多了。这款车百公里加速官方数据是7。2秒,而宝的Z4是6秒以内,这差距也太大了。不过如果改装一下油轨,然后把油嘴也调试的好一些,这辆车的提速还是能获得很大的改善的。”

是要拿去跟人飚的,所以我想问问你,在整个车不大手术的情况下,有没有什么好的建议?”明哥拍了拍石磊的肩膀,想看看石磊有什么好建议。

就比如像是大家备电脑一样,有时候发现明明有些人的电脑,从CPU到主板到盘到内存、显卡、声卡等等一切都不比自己的好,但是人家的电脑运行起来之后,运行速度和对画面等等的解析一儿都不比自己的电脑差,原因就是各电脑件之间的平衡。有时候,用一跟一条狗分别去拉一个火车的效果是一样的,反正都是拉不动,这就说明置的平衡以及密的调整有多重要了。

明哥笑着拍了拍石磊的肩膀,随后很认真的问了一句:“坦白说,你也知,我这里改装车基本上都是在件上动手术,这辆车是不会更换什么件设施的,那么在这样的情况下,有没有什么办法让车能更好?”

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