赛手要关注的是来自路和两方的危险，不仅要注意随时可能砸到的石块，那些掉落在前方的石块，也成了前的阻碍。不论是上方还是前方的危险，都是足以致命的。

赛手在加速冲到陡坡的某一个位时，要缓步降速，但也不能过猛。如果降速过猛，导致车速度不够，无法冲上陡坡，力竭而掉落下去，那可就不好玩了。只要力竭，除非回到斜坡下一段距离，再次加速上冲，否则没可能再冲上来。

过了第六赛段，司徒琪没有松一气，接下来等待她的考验并不比上一个赛段的难度低。第七赛段，是一个呈七十度角的陡坡，司徒琪要的，是要以至少两百公里的时速冲下陡坡。整个陡坡呈七十度，到达最下面就是平地，中间并无半缓冲带。

一路画着弧线，到达陡坡底后，司徒琪驾驶赛车呈斜线冲到了平地上，安全着陆，了第八赛段。

下去容易，想再上来可就难喽。即便赛手控制住车，不致失去控制，可是比赛的规则是车速不能低于两百公里，也就是说，赛手要用时速两百公里冲下陡峭的斜坡。啧啧，什么后果咱们用脚趾想也能清楚。

以两百公里以上的时速快速冲下一条长十公里的陡坡，如果不加以控制，其结果可想而知。第七赛段后，司徒琪立即将车速降到了时速两百公里，向下行驶的过程中，一直在路上画弧线，借此减低车下冲的惯。

练习了几次，司徒琪已经摸清了躲闪人最有效的办法，那就是他的下。相对来说，第八赛段算是容易的赛段了，毕竟有规律可循。

想冲上几乎垂直的赛，对车来说，速度是唯一的选择。一第五赛段，司徒琪将档位调到最，能量阀提升到极限，短时间内，车的速度被提升到了最速时速四百五十公里，以火箭般的速度朝上冲去。

也不知司徒琪的赛车长得俊还是怎的，一第八赛，就有两个人挥舞着斧迎向它，看架势，显然不是迎状。

之前练习中，司徒琪就在要的关吃过两次亏，一次冲，一次力竭。拜以上两次苦，基本上也算掌握了冲上陡坡的方法，到达她预判的减速位后，开始减速。

第八赛段上的障碍上一些举着斧的人，赛车这些家伙的警戒范围后，人就会挥舞着斧冲过来攻击，赛手必须躲避它们。

车沿着几乎垂着的赛一路冲到了端，顺利的腾空而起，越过最。可是司徒琪的作还是没达到完，她的赛车越过最，还向上冲了五米左右，落下时下方车几乎砸到了地面上。

上了陡坡，接下来的一段赛上路面上平坦的，可也就是赛车刚上来的一会儿。第六段赛旁边就是陡峭的悬崖，自赛车上来后，悬崖上开始掉落一些石块。

她这样对减低车的惯很有效，但是缺是，行驶的速度避无可避的降了下来。当然，所说的并不是车速，而是要走的路增加了许多。

路面上有石块，理说应该降低一些速度行驶，可是司徒琪是把时速提升到了三百五十公里。这样的路段，多呆一秒钟上面就可能多掉落一块石块，相应的，前方也会多一块石块挡。要是慢慢吞吞的走，即便不被掉落的石块砸到，前面的路也给石块完全封死了。

如果再冲上那么一，赛车砸到地面，如此速下，车难免一个前番，上演前空翻三百六十度，七百二十度的好戏。此时的司徒琪，一冷汗已经吓了来，额冷汗越过她长长的睫，到了她的睛中。微咸的汗浸到睛中，将她的睛腌得生疼，可是她无限估计，别说用手去，就连眨一下睛都办不到。

以四百五十公里的速度冲上八十度角的陡坡并不是难事，可是这一赛段的危险并非在陡坡，而在最后冲上陡坡的那一刻。赛手必须控制好冲上陡坡那一刻车的速度，一定要在冲上陡坡之前将速度将到一个安全值。

一个大的石块掉落在司徒琪的车后面，只差十厘米就砸到了她的车，可以说她的车与死神肩而过，好在没有爆发基情。

如果不事先降速，以时速四百五十公里猛冲上陡坡，是一定可以实现的，那么接下来呢？在大的冲力下，磁力车还会朝上冲至少十五米，然后从十五米的空摔下来。不论是掉到陡坡上，还是掉到陡坡下，想必都没赛手的好。

了第八赛段，第九赛段，真正的难度到来了。司徒琪一第九赛段，她前后左右忽然现了四辆车，与她相距各十米。接下来，司徒琪要的，就是躲闪这些车的撞击，只要给它们瞅到机会，会毫不留