“怎么说？”

船里的两个很壮的npc手看我打不开门就过来帮忙，结果变成了三个人撞门，依然没有用，大门就是打不开！

战舰外面的海面上海狼汹涌，但是我们毫不受影响，战舰速度太快

“上次我们的战舰后面拖拽了那么多日本战舰，但是速度却没有严重变化，这个你注意到了没有？”

“这次是测试极限速度和大型涡扇在这速度下的稳定，以后不会装这么多推的。刚刚测试结果已经来了。”

“我们就两个人，要那么大船不方便。这艘船可是和撞毁的碧陵号有共同特。”

“什么共同特啊？”

我让两个npc准备好，然后我喊一二三大家一起撞，轰的一声门板突然被撞开了，压力被开发嘶嘶的放气声。“这破门！”

玫瑰笑嘻嘻的让那个开船的德国mm回答，那个德国mm笑着：“这是晶动力研究所的新成果，今天早上刚搞定的。至于启发则来源于上次我们拖拽日本战舰的事情。”

“不太好。我们的涡扇叶片有些变形，看来速度太快了，我已经把速度放缓了，回去要考虑更换大倾角叶片并降低速度，这样叶片应该可以承受速度下的航行了。刚才我们已经跑了220节航速的记录了，怎么样？刺激吧？比鱼雷还快好几倍。”

“什么问题啊！你一次说完啊！”“通常卡车的发动机会比轿车动力大，这个谁都知，但是卡车为什么没有轿车快？就是因为齿比例的问题。亚特兰缔斯的推就像卡车发动机，动力大速度慢，所以拖拽战舰后速度没有明显变化。亚特兰缔斯在海底，层海密度大，阻力也大，推动力不足就不能保证速度，所以亚特兰缔斯的推动力都很猛，但是我们在海面上，不需要这么大牵引力，我们只要速度。亚特兰缔斯的推恰好又是大涡扇式推，没有传统的螺旋桨，所以我们不能通过调整变速齿来更改螺旋桨转速。所以我们拆了推组，把动力耦合给换掉了。于是我们就得到了一台动力减半，速度翻倍的推。这条船上装了3大型推，我们想测试下极限速度。现在看来还不错。”

“我说怎么觉自己都要被压扁了呢！”

我忽然想到这座椅的用了，该不会是这艘船速度比较夸张吧！“玫瑰，这个船…啊！”小战舰已经从港开了来，我话没有说完，整艘船突然蹿了去，不到20米的小型战舰在后留下了一30米的狼。我觉自己被一大的压力压在座位上连呼都变的困难起来了。这个状况维持了20秒才缓和下来，船速已经趋于稳定，没有太大的加速度人是不会有不适应的觉的。

79号泊位旁边，一艘长度不足20米的小型战舰停在那里，玫瑰正在船上等我。我跑上船之后玫瑰就下令开船。

“注意到了，但是这有什么关系？”

“真有你们的，这个速度我喜，就是启动的时候有！”刚才启动的时候差没有把我给压扁！

“情况怎么样？”

我奇怪的问：“怎么这么小？”

“不是吧？”那个开船的mm下来让npc接替她的工作，她自己过来看了下：“大概是负压给住了！一定是刚才速度太快把压力控制爆了！”

“你过来。”玫瑰拉我走到船上的驾驶室里，然后让我在座位上坐好。这个座位居然还有安全带，而且是那赛车用的x形安全带。我被固定好后玫瑰自己也在座位上固定好，之后对开船的玩家：“好了，发。”

“船好象变形了！”

“呼！”我了气。“好可怕的速度！这船怎么搞的啊？”

战舰的大门不是普通的门，这东西是用压气控制锁闭的，所以不放气就别想打开门。

“哈哈！现在好了，加速已经停止了，现在速度稳定在170节了。”

“那我去放松一下。”

“关系很大。我们研究了战舰的推，就是那些亚特兰缔斯送来的船用推，结果发现了大问题。”

这个时候我才注意到驾驶员居然也是坐在作台后面的，一般战舰作员都是站着的，可是这艘船居然人人有座椅，而且这些椅都是那非常豪华的大型固定椅，不但支撑了连侧面都被固定住了，而且脑袋后面个脖上都有专门的支撑，说一般的椅不该这么夸张。

解开安全带走到门边我转动压力门，然后轻轻一推，…没动？加大力量再次推门，还是没有动，我继续加力依然没有反应。我开始用肩膀住大门推，但是依然没有结果。打不开的啊！猛撞了两下依然没有反应！