说，跨海登陆并不困难。只要顺利完成登陆，以北宁陆军的攻击力来看，拿下库页岛没有任何问题。

此时，停泊在库页岛近岸海域的12艘“大清”级巡洋舰上的72门130毫米舰炮、海峡对

“嘴鱼”级通用登陆艇是一全新概念的能够在陆之间往返输送各类资和人员的两栖兵，在国内的历次救灾行动中已经显示其大而独特的作用。该级艇满载排量2百多吨，最航速12节，艇后是舰桥，艇前是敞开式货舱。货舱内能装载3辆“虎”/“豹”式战车或是其他车辆、火炮等，也可装载70吨资或是120名全副武装的官兵或是车辆/人员/资等混装。艇首货舱门在海上航行时收起、封闭，靠岸后放下，为货桥。艇载车辆、人员、资等可通过货桥直接从货舱登岸，方便、快捷。

1912年9月1日，也就是康凡与贺秀一行在满洲里停留的第8天，康凡在设在满洲里的边防军西指挥里收到了北宁防务发来的作战准备完成的电报，立即乘坐“鹰”式军用运输机赶到庙街边防兵站的前线指挥，坐镇指挥。

前线指挥由就地砍伐的冷杉和鱼鳞松建造而成，双层结构，掩藏在茂密的原始森林中，距离稍远一些就无法分辨来。指挥内各类设备都已就位，屋通讯天线林立，指挥人员，忙而不。

自从这里被康凡选定为“复仇”行动的前沿指挥后，各军兵陆续驻，放望去，岸上军营，港中舰艇云集，野战机场上停满一望不到边的飞机，顺黑龙江而下的船舶运来的大量作战资和装备堆满了码…军队严密封锁了庙街周边地域，居民们被全限制在城内，不得外，一切社会活动被令禁止，居民所需生活资由军队统一时发放…一时间，好象连庙街城里的空气都张的凝结成了一整块，不再飘动了。

果不所料！9月6日清晨5时，大雾如期而至。康凡在指挥的无线电台前拿起话筒，看了看边张得鼻尖直冒汗的贺秀，低沉的喊了一句：“开始行动！”

在鞑靼海峡西侧的吉林省滨海地区早已集结待命的先登陆队——北宁海军1个陆战队团乘坐“嘴鱼”级通用登陆艇静悄悄的离岸而去，几分钟后就消失在了海峡的雾气中。同时，为登陆队提供海上火力支援的12艘“大清”级巡洋舰也从不同集结地发。而后发先至的一千名特战队战士在李局长的指挥下，搭乘“鹰”式军用运输机飞越海峡，在神不知鬼不觉的情况下空降库页岛腹地，然后来了一个凌厉的“回枪”净利落的清除了预定登陆地域内的俄军，控制了此的通要和有重要战术价值的地势，使登陆队不费一枪一弹就顺利登陆库页岛西海岸。

这新式两栖运载工的投使用极大的提升了北宁军队的登陆作战能力，第一波登陆队只用了30多分钟就冲上了库页岛海岸，各艘登陆艇都是舱门大开，海军陆战队的各型车辆、火炮、资、官兵等源源不断的涌上岸滩，迅速完成装备和资卸载，并在雾消散之前就建立了一个稳固的滩阵地，为后续陆军队开辟了一块安全的登陆场。

“好压抑的气氛！”这是贺秀下了飞机后说的第一句话。

鞑靼海峡是寒、的天然通，北鄂霍次克海的寒通过海峡南下，南对越过日本海沿海峡北上，两在海峡中汇形成雾。雾最盛时是夏之，届时，雾气茫茫，海天一，遮蔽视野，船只无法通行。此时已是秋，雾天气已经很少，但吉林省当地气象门预报近期会现一次大雾天气，时间是在9月初。

庙街位于黑龙江海，隔鞑靼海峡与库页岛相望，为内河与沿海航运的转运港。不过，由于本地气候寒冷，港封冻期长达半年，限制了城市的发展，因此其地位比不上南面的伯力和海参崴城。后来，专门修建的与北宁内陆地区通网络连通的铁路和公路支线竣工后，这里的通状况得以改观，军事、经济地位随即得以提升。