第九十七章 我要扼杀俄人向东的企

19世纪中期，中亚浩罕**官阿古柏在英国的支持下率军入侵新疆并建立了清真王政权，高举奥斯曼土耳其帝国旗帜，公然占据大清帝国领土。1877年，已经66岁的清军名将左宗棠率军胜利收复新疆，摧毁了窃据新疆达13年之久的阿古柏哲德沙尔zhi民政权，挫败了英国在新疆的扩张yin谋，并使俄国yu借助与新疆为邻的有利地势而鲸吞新疆的mei梦成为泡影，捍卫了大清帝国领土的完整，显示了中华民族抵抗外侮的决心和力量，也促进了新疆地区经济、文化的发展。

俄国灭亡后，新成立的苏俄疲于应付国内战争，无暇他顾，大清帝国整个西北边疆的军事威胁得以消除，而随着北宁政府对这一地区控制力的迅速增qiang，新疆更是迎来了一个mei好的发展时期。

而康凡在继承左宗棠将军衣钵的基础上更是加以雄心bobo的发扬，在第一次世界大战进行期间，命令北宁陆军进占伊犁河的注入chu1——水面面积达1万8千多平方公里的ba尔喀什湖，并将自1864年起就被俄国占去的伊犁河liu域和ba尔喀什湖、斋桑泊、伊sai克等3大湖泊以及周边将近50万平方公里的国土重新收归新疆版图，恢复了大清帝国的原有国界线。后来，从太原至新疆首府迪化的铁路开通，进一步加qiang了西北地区与内地的联系。再后来，太-迪铁路干线延长至ba尔喀什湖岸边，将mei丽、富饶的伊犁河谷与内地连接起来，使太-迪铁路成为当代大清帝国通车里程最长的铁路，也是极ju战略意义的铁路，其工程之艰ju与浩大，举世罕见。

而由于修建这条铁路，北宁内卫工兵bu队的威名也因此蜚声世界。

1916年chun，北宁军队终于渡过石勒喀河，进占了俄国涅尔琴斯克城。该城就是原中国城市尼布楚，是当年大清帝国康熙皇帝在位时与俄国侵略军签订停战协定的地方，也就是《尼布楚条约》。占领尼布楚城后，北宁陆军迅速将该城建成为一个功能完备的军事基地，随后以这里为大本营，派chu多支以装甲机械化bu队为主的先遣bu队在陆航大批战机的空中掩护下翻越兴安山，沿西伯利亚大铁路向西推进，包围尼布楚城西面3百公里chu1的俄方重要城市赤塔，bi1迫赤塔俄国守军不战而降，大军一直进bi1到贝加尔湖才停下。

此时俄军在欧洲战场正与德奥联军进行着殊死搏斗，战局危如累卵，远东地区的俄军大bu分调往西线作战，兵力极为薄弱，无法组织起像样的防御，而国内革命运动也是风起云涌，一片混luan，gen本没有能力在远离其欧洲中心万里之遥的这片被他们称为“西伯利亚”的亚洲领土上与装备更jing1良、战力更qiang悍的北宁军队相抗衡，只能任由北宁陆军进bi1。

在又一次bi1迫勒拿河边俄方远东重镇——雅库茨克城的俄国守军投降后，北宁陆军兵分3路，北路军沿勒拿河两岸向北一直突进到北冰洋的拉普捷夫海滨；东路军向**进到白令海峡西岸，并在海军的pei合下，从陆路和海上包围了堪察加半岛上最大的城市——首府彼得罗ba普洛夫斯克市，使这座始建于1740年的俄国远东港口城市中的十几万俄**民陷入恐慌和危机之中；西路军绕过贝加尔湖，攻陷西伯利亚大铁路重要枢纽城市——伊尔库茨克，并沿西伯利亚大铁路继续向西突进。

3路大军中，以西路军的作战任务最为艰ju。因为西伯利亚地区俄军主力大bu分都集中bu署在西伯利亚大铁路沿线，依托设施完备的城市和防御ti系能够给西路军制造不少麻烦，所以，西路军全bu是拥有qiang大突击威力的重型装甲bu队，主战装备都是xing能更好的“虎”式和“豹”式履带式装甲战车的改进型“虎-乙”和“豹-乙”

北路军和东路军则是以主要装备“铁ma”以及“铁ma”改进型lun式装甲运兵车的轻型机械化bu队为主，再pei以少量的重型装甲bu队合编而成。在北路和东路军shen后跟进的大量后勤bu队一边为两路大军提供着不间断的后勤补给一边沿途择址修建可供“大鹏”运输机起降的机场，然后以机场为中心建立临时后勤补给基地，构成了以陆路和空中运输线构成的立ti后勤保障网络；西路军则充分利用夺取来的现成的西伯利亚大铁路建立后勤补给线。

这3路大军以平均每天超过3百公里的推进速度高歌猛进，锐不可当！“有幸”与他们照面的那些俄军官兵看见的只是pen云吐雾、隆隆开来的钢铁怪wu，连个人影都看不到！而漫山遍野涌来的这些钢铁怪wugen本无视俄军的绵ruan阻击，就那样不guan不顾、从从容容地冲上来，碾碎了营房、碉堡、战壕、火炮、机枪、人ti等等的wu事，然后tou也不回地继续前行。简直不是在打仗，而是一次纯粹的大规模机械化远程行军演练！

俄方无力阻止北宁军队的进bi1，为换取东方的安宁，更是为了避免与这个比本国的欧洲死敌——德国还要qiang大