第六百零六章第二条航线

吕万他们第一次到达mei洲的航线，是借助东去的赤dao洋liu，但是这条洋liu的速度并不是很快，而且风向一般都是迎面chui来，幸好吕万他们的船是特制的，使用的是ying帆，可以逆风行驶，但也正是因为这个原因，船只前进的速度极慢，吕万他们当初他们hua了那么长的时间才到达mei洲，路上甚至差点因为断粮而饿死。

也就是说，想通过赤dao洋liu到达mei洲，必须使用和吕万他们一样的船只，而且航行速度奇慢无比，若是船上装载着货wu的话，肯定就需要减少食wu和淡水的量，这使得普通的船队gen本无法穿越太平洋，更别说绝大bu分的海船xing能gen本无法与吕万他们的特制船只相比了。

也正是这个原因，吕万发现的第一条通向mei洲的航线虽然意义重大，而且也带回许多mei洲的特产，但是却不ju备商业价值。也只有一些极个别胆大的商人，他们才会特别订制和吕万船队一样的船，然后冒险通过这条航线奔赴mei洲，不过只有一半的船队能安全归来。

也正是在这zhong情况下，吕万主动担chu再探索一条新的航线，而这条航线早在他们第一次探索mei洲之前，就已经被吕万怀疑过，因为那也是一条向东的洋liu，只不过它位于北太平洋上，可以通过倭国的港口到达那里，只是当初吕万他们认为赤dao的洋liu更加可靠一些，所以才没有选择从北太平洋洋liu过去。

对于吕万他们的主动请求，李愔自然也乐于找到一条通往mei洲的商用航线，所以在经过几个月的准备后，吕万他们再次乘着船从台湾chu发，进入一条动能qiang大的洋liu。这条洋liu一路北上，刚好可以到达倭国的nu港，然后吕万他们在那里找到一条向东偏北的洋liu，再次启航向mei洲而去。

其实吕万他们从台湾到达倭国的那条洋liu，就是后世被称为黑chao，也可以称为日本暖liu的洋liu，这条洋liu从吕宋起源，然后到达倭国后与南下的千岛寒liu相遇，形成北太平洋暖liu一路向东而去。一直到达北mei洲的西海岸。

北太平洋暖liu的liu速并不比赤dao洋liu快，但是在这一路上却都是刮的西bu信风，而且风力相当的qiang，这也使得船只的前进速度极快，最后吕万他们只用了八十多天就到达了北mei洲。一路顺利的简直让人不敢相信。同时这也让吕万他们心中暗恨，自己当初为什么不选择这条航线，否则也不用吃那么多的苦了。

第二次到达mei洲，吕万他们显得从容了许多，他们在北mei的西海岸一边向曼萨城的方向前进，一边与遇到的土人jiaoliu。偶而也会遇到一些不太友好的mei洲人，吕万他们却不会像对待曼萨城那么有耐xing。而是第一次对mei洲louchu獠牙。对于这zhong情况也可以理解，毕竟船队的船员大都是捕nu队chushen，用杀人如麻来形容他们最合适不过，所以在面对一些敌视他们。而且实力还很弱的mei洲土人，自然不会有什么友好的行为发生。

不过大bu分的mei洲人还是十分好客的，特别是当看到吕万他们拿chu的各zhongjing1mei商品时，他们也十分愿意拿chu一些bu落里的土特产与船队jiao易。只是吕万发现北mei洲的土人明显不像中mei洲的玛雅人那么富裕，他们能拿chu手的jiao易wu品。除了一些动wupimao外，ding多就是一些零星的宝石或黄金，数量少的可怜。

当然吕万他们也不是毫无所获，比如他们在北mei洲的西海岸附近，就发现一个规模不小的lou天煤矿，而且距离这个煤矿不远，还有一个自然条件相当不错的天然港湾，这个发现让吕万他们兴奋无比，立刻在地图上标注下来。

吕万之所以为一个煤矿而兴奋，这主要是因为他他知dao，在他们chu发之前，李愔已经在计划使用蒸汽船到达mei洲，当然这需要在沿途建立许多的港口，以便蒸汽船补充淡水和煤炭，而从吕宋向东，路上有无数的岛屿可以建立港口，煤炭也能从台湾和大陆上运过去。

但是从夏威夷再向东，却有一个海岛的空白地段，若是在夏威夷补充足够的煤炭和淡水的话，那么倒是可以直接到达mei洲，但是到了mei洲却需要重新补充，而这就需要在mei洲有一个煤矿，现在他们在北mei发现的这个煤炭虽然有些远，但无疑是个好兆tou，哪怕是在中mei洲找不到煤矿，也可以从这里开采运输，无非是增加一些成本罢了。

不过吕万他