可今天，这不把规定当回事，却了事了。

张劲松恨不得一拳把王忠的脸打个稀烂，嘴里轻描淡写：“这个应该要局里往上面打报告吧？”

张劲松对这个是相当恼火的，不怎么说，通科是他分的，现在了问题，他难辞其咎，可在恼火的同时，突然也想到，这对他来说，同样是个绝好的机会。

一天下午，服务员心的人聚餐，除了司机之外，所有人都参加了。喝了会儿酒，不知怎么着话题就聊到国税地税的的差距了，地税这边的人普遍不太，对国税相当羡慕，副主任王忠就说：“省局差不了多少吧？市局少一。”

这时候不好把话题往章东河上扯，可直接重还是没有问题的。章东河笑着：“那两台通车旧也是旧了，局里也要换两台了。”

王忠笑呵呵地说：“车的事，找张主任解决嘛。”

作为服务中心的一把手，章东河自然要表一下态，他不能一开就说局领导会同意买两台新车，但换两台车，应该问题不大。

有人就拿数据来，省局确实也和人家有差距，又有人拿福利说事，说地税这边有省里为依托，可福利都不如国税那边放得开，至少服务中心应该往局里打个报告，再添两台豪华通车。

说实话，省局的车多，局领导都有车，而且每个室也最少都有一台公务用车，基本上算固定的了，另外还有一些供服务中心调的公务用车以及两台通车。这些车，还没有把稽查局的算在里面。

转税是有实权的业务室，里霸着两台公车，其中一台，差不多就成了长邹正红的专车了。石盘这边，国税地税都有明确规定，公职人员不得开车，公车必须有专职的司机来开。对于这个规定，各市局执行得相当不错，只是偶尔会现服务中心自己不守规定的搞法，省局前几年执行得还是相当严格的，但是后来，慢慢也就放松了，局领导们都会有专职司机，但各室的车，室负责人不喜今天一个司机明天一个司机，慢慢地就开始自己开起来了，自己开车，比有司机的时候更方便私事。

服务中心的几个主任要用车，自然是有车用，但别的人嘛，除了通科的几位之外，就不是那么容易了。至少上班下班不可能调公家车的，自己开车费神又费油，如果能够再多两台通车，那也是一个不错的福利啊。

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刚说到车的问题，上就有一个跟车有关的消息传了过来，而且是个坏消息——转税的长邹正红开着局里的车带着一个漂亮的女孩在外面玩，被人传到网上了，有亲密照片，还有车牌号，甚至邹正红的职务都写得明明白白。

一个合适的机会，然后亮獠牙，让人知他不是吃素的，并不是单纯地为了立威而立威。