第057章退乘会

前不久铁路局曾经下发了一份路风事件通报，通报的是松江列车段的一名ruan卧列车员在给一位外籍旅客补ruan卧的时候，收了这名旅客50元钱的好chu1费，后被这名旅客的亲属上告到铁路局，这个时代只要涉外就是大事，被查实后铁路局定松江列车段路事件1件，罚款2万元，当事ruan卧列车员被直接开除路籍！

其实补卧铺收旅客好chu1费就是走钢丝，但因其中ju大的利益和被查实的难度很大，许多列车长铤而走险，靠着这个敛财，像肖远航所在的古黄线，一个列车长走一个班少则几百，多则上千，这ju额利益和一个月七、八十元钱的工资相比，gen本微不足dao。

ma。克思在《资本论》中解析资本家在获取剩余价值的心理时，曾经说过这样一句经典的话“当利run达到100％时，就有人敢于铤而走险;当利run达到200％时，他们就敢于冒上断tou台的危险。而当利run达到300%他们就会践踏人间的一切法律”就很形象概括chu这bu分人的心理，她们ju大的利益驱动下，抱着侥幸的心理铤而走险，即使被查chu来了，就用获取的大把金钱找关系“摆平”最后一个轻描淡写的撤职或是调离全shen而退，这样的例子在全局客运系统也不在少数。

肖远航shen知这zhong事情不能沾，就算你事后“摆平”了，这一辈子也就完了，zuo为重生者，想合理合法的赚钱是一件很容易的事情，在这zhong事情上跌倒犯不上，但他就算不为争利也得争个名份，张亚萍这么zuo实在太过份了，本不想刚来这个班组当车长就和正班车长发生冲突，可有些事情不争是没人会主动给你的！

此时肖远航心里已经有了计较，因此并没有和张亚萍说林志刚的事情，他需要在一个适当的时机和场合拿他说事。像补卧铺票收旅客好chu1费这样的事情，列车长一般不会亲自chu面，都是由手下的心腹之人cāo作，拿到钱后大tou给车长，一小bu分分给了这个心腹之人，林志刚无疑就是这个角se，在班组中横着走也没人敢说什么。

吃过饭肖远航便往宿车而去，走到12时想起记者唐婉君就在这个车厢，是18号中铺，过去一看，她已经躺在铺上睡着了，想到她刚才确实很劳累便没有叫她，找来列车员拿chu票夹子一看，她的到站是辽城。回到宿营车告诉宿营车的值班列车员到达辽城之前半小时叫他起来。

肖远航没有告诉列车员叫他起来是什么事情，因为没有那个必要。对于常年在外跑车的这些人来说，记者对于他们很重要，他们给你报dao一件好事可能没啥好chu1，但曝光一条负面新闻就惨了，有可能被路局直接定为路风事件，这样列车长就干到tou了！

肖远航gan觉这个唐婉君虽然很低调，但来tou可能很大，这时候的报纸比较少，地级市都很少有自己的报纸，省级报纸也不多，所以他把唐婉定位在至少是省级报纸记者这个层面，毕竟人家chu了那么大的力，到站了自己zuo为列车长去送一下表示一下gan谢和应有的礼节是十分应该的，外一能拉上一点关系也是意外的收获。

292次列车到达辽城是0点50分，0点20分列车员准时叫起了肖远航，这个时间被叫醒虽然很难受，肖远航还是赶jin洗了一把脸穿dai整齐来到了12号的车厢，这时唐婉君已经被列车员叫起床，换了票，在过dao的边座上等待着列车到站。

肖远航笑着走过去说：“唐姐，起来了？列车长ma上就要到站了，我过来送送你。”

唐婉君一看是肖远航，嫣然一笑说：“小肖车长你好，这大半夜的还起来干什么啊，我又是不认得路。”

肖远航说：“唐姐帮了我这么大的帮，我都没有机会gan