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两千六百二十六章鸭子战老鹰(1/2)

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两千六百二十六章鸭子战老鹰

海军的情况是这个样子,空军的实力就更加可怜了。)腓国空军共有兵力1。65万人,后备役1。6万人,仅有1个战斗机中队,装备F5a“自由战士”战斗机13架(o3),F5B双座战斗机2架,其中5架是1998年购自韩国的淘汰飞机,还有一bu分是台湾当局通过mei国以1mei元的价格给菲律宾的。

F5a“自由战士”战斗机是一zhong非常古老的战斗机,甚至在近2o年内chu版的各zhong手册上都查不到它的数据。F5战斗机是1955年设计,因xing能太差gen本无法达到mei军最低要求,1962年作为专用援助小国的低档战斗机投产,迄今已经4o多年。

该机最大度1。4ma赫,携带武qi或在低空实际只能亚音飞行。机内武qi有2门2o毫米机炮,最大外挂2。8吨,作战半径却只有可怜的2oo公里。也可以说这zhong飞机吓唬吓唬海盗也许还guan点用,但是要想打一场现代化的战争,也只是一些制造寡妇的活棺材。

腓国空军的编制也很奇怪,他们竟然还有2个反暴luan中队,装备oV1o“北mei野ma”式21架,这是一zhong非常特殊的双座双涡lun桨飞机,1965年飞,至今已经37年,可携带2。o8吨的炸弹、火箭,飞机上还有4ting7。62毫米机枪。这zhong飞机有一个ju大的视野极好的座舱,以及带轻型装甲的飞行员坐椅,它被来对付暴luan分子还是比较成功。

这zhong老爷飞机别chu心裁的还有一个后货舱,可运载杂wu或伤兵,但与正规6军或海军舰艇作战,时小于4oo公里的oV1o北mei野ma,无疑就成为移动缓慢的良好空中靶标。

其实过去腓国空军并非如此没落,在上世纪八十年代中期,他们还有F8h战斗机35架,F5a战斗机19架。但后来随着飞机老化报废,又没有新战机补充,实力逐步下降,但最终落到如此穷酸境地却是托了mei国之福。

在上世纪九十年代,腓国多次爆自称是受到mei国支持的恐怖主义军事政变,在其中一次大规模军事政变中,腓国政fǔ节节败退,yan看就要撑不住了,只好改变了原有的立场,在作chu了最大限度照顾mei国利益的保证后,mei国就毫不犹豫的把恐怖分子一脚踢开,转而支持腓国政fǔ,并随即chu动空军进行了干预。

从腓国土地上起飞的mei国F4鬼怪式战斗机,不分青红皂白地猛烈攻击据说已经加入政变的腓国空军战机及其人员,并在腓国都ma尼拉上空进行低空武装示威。失去mei国支持的腓国恐怖分子很快投降,腓国空军也在这场军事政变中几乎被全bu消灭。mei国佬玩了一个典型的一箭双雕,后来mei国又于腓国签订了共同防御条约,牢牢控制了腓国的国防。

进过七拼八凑,目前腓国还有3个战斗直升机中队,2个运输直升机中队,3个运输机中队,4个教练机中队,1个海空救援直升机中队、2个联络中队,1个总统座机联队。携带武qi的运输直升机包括:贝尔uh1u/m型62架、auh76型16架、休斯5oo/52omd型21架。

这些直升机对付叛军和游击队尚可,但对实施先制人打击的,ju有基本防空能力的海军及6军,gen本无法构成任何威胁。另外腓国空军还有运输直升机:贝尔2o5型55架、uh1h型16架。s7oa型“黑鹰”直升机2架、sa33o型直升机2架。海上侦察机:F27m型2架。侦察机:RT33a型6架。

另外还有教练机:T33a型6架、T41d型15架、sF26oTp型15架、s211型12架,意大利生产的s211型教练机外形与使用方式都与华夏的k8相近

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