可是,你看到的还仅仅是这个世界的一半。它的另一半在大地几百米。在那里,四通八达的巷
密如蛛网,连接成了另一个世界。大巷里矿车飞奔,灯火通明;掌
面炮声轰响,硝烟弥漫;成千上万的人二十四小时三班倒,
番在地下作业。他们在极端艰难的条件下,用超
度的
力劳动,把诗人们称之谓“黑金”的东西从岩石中挖掘
来,倒腾在飞速转动的煤溜
上。于是,这黑
的河
就源源不断从井下
到井上,从地面
上车箱,
向远方,然后在某个地方
灵般地变为看不见的电
,使得机
转动起来,使得我们的生活和整个世界都转动起来…当我们在辉煌的灯火下舒适地工作和学习,或搂着女伴翩翩起舞,尽情享受生活的时候,的确,我们也许
本不会想到在这样的一些荒凉的山沟里,在几百米
的地下,这些
血
汗、黑得只
两排白牙齿的黑人为我们
了些什么。他们的创造是多么惊人!远的不说,仅铜城矿务局三十年间掘
的巷
,就相当于三条铜城到北京的地下隧
;所开采的煤炭装上三十吨位的火车
,可以绕地球赤
两圈还多——而每百万吨煤同时要献
两三条人命啊!
此地最早设县制在北魏年间。但这个城市真正的兴起和发展是建国不久的五十年代初。那时,中苏关系正于密月时期,有许多苏联煤炭专家为这里帮助建矿。以后因为众所周知的原因,这些蓝
睛的“老大哥”便在中途撤走了。至今,在某些矿井的岩
上,还留存着几个勾起人复杂情绪的俄文字母HOMBac(顿
斯)。
铜城及其周围的矿区,就是这样一片喧腾不安、充满无限活力的土地。它的街、房屋、树木、甚至一棵小草,都无不打上煤的印记;就连那些小鸟,也被无
不有的煤熏染成了烟灰
…
铁路支线拐这些山沟,便会知
那里有着多么庞大的世界。这些相距只有十来里路的煤矿,每个矿区都有上万名工人,连同他们的家属,几乎都超过了一个山区县城的规模。密集的人
,密集的房屋,
耸的井架,隆隆的机声,喧嚣的声狼,简直使人难以置信这些小小的山沟山湾,怎么能承载了如此大负荷?
铜城有煤之说,在成书于战国时期的《山海经》中就有记载。据考古发掘证明,早在新石时期,生活在这里的先民们就已利用
煤制作煤玉环等装饰品。到了西汉,这里竟然用煤冶铁了。造
主看来偏
铜城。这里不仅有煤,还有石灰石、陶瓷粘土、
泥
料黄土、耐火粘土、铝矾土等。因为用煤近在咫尺,这个城市的陶瓷、
泥和耐火材料的生产业都颇
规模。其中
泥制品在六十年代不仅为我国之最,而且雄居亚洲之首。至于陶瓷业,早在唐、宋、金、元各个时期都已建有名扬天下的十里窑场。铜城周围甚至还有仰韶、龙山、商周各个时斯的文化遗存。在商代遗址中发掘
土的就有鬲、盆、豆、罐、尊、毂等陶
。这对研究中
平原的商代文化,直至追溯先周文化的渊源,都
有极其重要的参考价值。铜城历史的兴衰变迁,都和煤分不开。
但是,没有煤,我们这个世界就会半而跛行。因此,无数的人一代又一代献
于这个事业。
下,仅我国国营煤矿就有四百六十多万职工,加上他们的家属已达一千万,相当于保加利亚的全国人
。
是的,煤矿无异于战场,不伤亡人是不可能的。他们对这一切都视为平常,不会组织个什么报告团,在鲜和锣鼓声中给世人夺耀他们的功绩。更不会幸运地收到
慕英雄的少女们写来的求
信——恰恰相反,再没有比煤矿工人找对象更难的了!
这就是孙少平要来的地方。
现在的铜城行政建制为市,级别相当于一个地区。除过市区本,另外还
辖着周围两三个县份。铜城矿务局是“国中之国”和市政当局没有隶属关系,级别也与其相等。这两家机关互有所需,也互有所嫌,因此关系有和有争,有好有坏;要是打起官司,往往得各自的上级机关省政府和煤炭
来
面调解…