比起脏差的普通候车厅，席候车厅可谓是泥沙中的一清，鞭中的仕，雾霭中的森林公园。

好在市场那只无形之手，依旧能够发挥作用，不够级别的杨锐和杨山同志，才能最终坐上卧。

段航有得意，又故作沉稳，：“省委督办的，知你今年肯定要回来，都憋着劲呢。”

烦烦的才联系起来的，如果清清楚楚的，一麻烦都没有的，那还要乡里乡亲的什么。年货是个新意，北京带回去的，不一样。”

“修到制药厂的门了？”杨锐看文件的时候，似乎看到了这个项目，当时却没有什么觉，双向四车对21世纪人来说，也实在是太普遍了，除了农村公路达不到这个标准，普通的县级公路起码也得是这样的。

可若是抢不到行李架，也而抢不到座位底的话

从京城到平江，从平江到南湖，从南湖到溪县，再从溪县到西寨乡。

“恩？”“制药厂不是要起来了？大家可都指望着，华锐制药厂能顺利开张，开门大吉，带着全县全市全省的人，奔小康呢。”段航说着笑了笑，：“现在，街面上的小偷都知你们华锐制药厂是重保护对象，一条路算什么，了开发区，才厉害呢。”

咣当咣当了这么久，他实在是抵抗不住了。

段航坐在副驾驶的位置上，扭着半回过来，笑：“没想到吧，从溪县到开发区，全程50公里，全是四车的路，一直修到你们华锐制药厂的门。”

行李架的位置就颇费思量了，直接放在过中是不允许的，座位间的桌也不适合，最后，放在脚底下，随携带，或者脆就去卫生间搭窝，就变成了恶心又无奈的选择。

它的座位和服务倒不见得怎么好，关键是不用人挤人——虽然是大年初一了，京城的火车站里，依旧免不了接踵肩的时候，只是从站前广场就接踵肩，推迟到了候车厅才接踵肩。

“双向四车？”坐在大表哥段航安排的警车上，杨锐却是一下诧异起来了。

从大年初一，晃到了大年初三，杨锐和爷爷，才重新踏上河东省的土地。

可是，1986年的双向四车就厉害了，要知，现在的国许多地方都是双向两车呢，北京城到长城八达岭一带的路，也就才修通没多久。

后来杨锐就知了，跑在前面的人的确是为了抢座位，跑在后面的人却是为了放行李。以行李架的端大气，自然是第一需求的地方，而在行李架之外，座位底下也算是放行李的好位置，安全不用看，能让你全程舒心。

若是买了首发车的车票的话，购买席的乘客，往往能提前一刻钟左右上车，这样就避开了奔跑的人群。

另一桩好是提前上车，也就是所谓绿通。

…

杨锐也不来的是谁，有车就坐，有饭就吃…

这一条线路，从繁华到平淡，从平淡到贫瘠，从贫瘠到…

杨锐“恩恩”的答应着，再牵着爷爷，坐到席候车厅里。

杨锐自己是不愿意尝试这样的火车的，带着爷爷更不用说了，就是奔跑着坐车这么一条，就相当的不适合老年人。假如再算上站立数十小时的坐车时间的话，堪称恐怖。

到了平江，就开始有人前来接站了。

86年坐车的人是真的在奔跑的，而且是扛着大包小包，扛着老婆孩式的奔跑。开始的时候，杨锐还不理解，跑在前面的人是为了抢座位，跑在后面的人是为了什么？