第1475章 路过

“大爷，我们想去这里，您认识吗？”年轻的小翻译递了一个纸条给chu租车司机。

守在涉外酒店门口的司机都是接受过训练的，排第一位的老葛看了字条，再看看小翻译shen后的外国人，就点tou报价dao：“距离ting远的，得上百块呢，而且，那边没什么玩的地方啊。”

“老外就想看看普通的京城，他们没来过中国，看啥都新鲜，不想看景区的东西，就想看看普通中国人的生活。”小翻译笑呵呵的。

l老葛心里骂了一句“闲得慌”脸上微笑dao：“想去也行，来回500块。”

“打表行吗？”小翻译想争取一下。

老葛心里再骂一句“汉jian”然后jian定的摇tou，dao：“你给老外说，表坏了，想去就给现钱，给外汇少20块，再少不去。”

这年tou，chu租车司机可谓是最不崇洋媚外的中国人了，主要是宰的多了，剖开过里面的changchang肚肚，也就没有什么畏惧之说了。

如今有chu租车的大城市，chu租车的总量也很受限制，装上车的计价qi虽然受顾客的huan迎，却不受司机的huan迎，大家都是能不用就不用的。

一些先进经验，还在司机之间liu传。

譬如在上海，去年有位司机大人，载了老外10公里，就收了100mei元，一时间被司机们引为mei谈，纷纷效仿。

100mei元在88年得多经用，甭guan是一家三口四口还是五口人，吃饭吃一个月，都吃不完100元人民币！普通家ting的上海人，拿100mei元chu来，娶个媳妇办个婚礼顺便生个娃养到幼儿园全托入学带到小学，节省一点还能剩下个十块八块的。

可以说，大城市的chu租车驾驶员，是80年代最受huan迎的三样工作之“摸方向盘”中的佼佼者。是最受huan迎的工作中最受huan迎的。

当然，10公里100mei元的故事还是太夸张了，以至于被报dao了chu去之后，引起了上海chu租车市场的大改革。

大众chu租车公司应用而生，500辆红se桑塔纳集ti亮相，被称之为红se旋风。

南边改革了，京城却没有响应的变化，计价qi照样是想用就用，拒载绕路直接宰一样不少。从这一点上看，chu租车行业zuo的再高端都不可能主动提高服务意识的，当年的chu租车别说桑塔纳了，天津大发的稀有度也超过了后世的宝ma5系，司机们照样的是表面笑嘻嘻，手里刀霍霍。

不过，80年代能坐得起chu租车的，或者说，挨得起宰的不是外国人士，就是外企工作的高guan，普通官员坐chu租车都会觉得肝颤，宁愿打个电话到单位里，让小王小李开个百八十公里的过来接一下自己。

来中国的外籍人士其实也不愿意被宰，但他们没有办法，只能一面讲价，一面任宰。

chu租车司机们宰客宰的多了，也是宰chu了经验来，gen据客人的国籍和打扮，自然拼绘chu了底线，哪怕是有个小翻译参与，开价也就只砍到了420元，还得支付mei元才行。

外汇固然都是好的，但价值也是不同的，不是经常与老外打jiaodao的中国人，并不理解这一点。但是，经常偷偷换汇的chu租车司机却知dao，mei元是最jianting也最好卖的，港币也不差，但是不受老外的huan迎，不好二次倒腾，除此以外的英镑日元也都不错，但还是差了那么一些…

如果对经济学有所了解的话，chu租车司机或许会说chu“liu动xing”这个词，但是，即使不懂经济学，大家也能通过朴素的概念zuochu正确的决定：给mei元的可以打折，给卢布的要加钱。