而这台试验蒸汽机的仿制成功后，也是让海军的那群人放下了心。要知海军的千吨驱逐舰从年初就已经开始设计，年中的时候江南造船厂就已经开始为建造工作开始准备，如果上海公里公司那边迟迟无法拿蒸汽机的话，那么海军就不得不考虑直接国的蒸汽机了。

上海动力公司的三大门里船舶动力虽然发展的最为迅速，但是他们的最新式三胀式蒸汽机也是无法满足国民军海军对新式驱逐舰上的动力的需求，要在一千吨的驱逐舰里装备至少一万五千匹力的动力，只有用蒸汽机才能达到。

所以当得到了上海动力公司那边保证后续的量产型号蒸汽机不会和现在这台试验品一样故障频繁能低下后，海军终于是放弃了动力系统的想法，准备采用国产蒸汽机，当一切都准备妥当了后，江南造船厂那边终于是正式开工。

这一款千吨驱逐舰的建造，代表着的是中国迈向工业国家的第一步！

所幸的是虽然困难重重，但是好歹是来了，至于能上有所差距，海军虽然不满意但是也得着鼻认了。陈敬云很早就已经对海军那群人说过，自己能造的就用国产货，实在不行再。

动力系统向来都是一整个工业系的联合，不是航空发动机还是蒸汽机都是如此，庞大的蒸汽机的仿制工作几乎牵扯到了中国现有的所有工业门，不敢是东南钢铁公司还是三石化学公司又或者是芜湖重型机械公司都为蒸汽机的仿制工作了贡献，历尽多个工业门的联合工作，作为总装工厂的上海动力公司终于在1914年的七月份试制来了一台蒸汽机。也是中国制造来的第一台蒸汽机，尽这台蒸汽机的质量惨不忍睹，不但攻略只有国同级产品的七成左右，而且还故障频繁，但是作为一个试验品这台蒸汽机无疑是成功的，它让上海动力公司方面第一次获得了建造蒸汽机的经验，更让诸多关联的工业门获取了建造这些蒸汽机零件的经验，而现在他们所欠缺的就是经验，有了第一次后，那么第二次自然就会顺利的多，也能够据第一次建造时的诸多问题为改。所以这台实验型的蒸汽机仿制成功后，上海动力公司那边立即就是拍着脯保证一定能够及时为新型驱逐舰提供合格的动力。

为了顺利仿制蒸汽机来，上海动力公司和国内的其他几家重工企业展开了联合合作，甚至连民营的南京机械厂都了来并提供了少量的零件，为了这个蒸汽机，华夏银行可是又投资建设了数个工厂。

机来，而现在欧洲爆发战争后，法国自也是开始大量生产飞机，英国也同样如此。如此一来，中国的主要航空发动机来源就被掐断，而国人那边短时间内还指望不上，他们的航空发动机研究平还不如上海动力公司自己的呢。不过虽然国人暂时拿不来一款合格的航空发动机，不代表着他们没有足够的技术能力，而是以前没有这个需求，为了解决航空发动机来源，上海动力公司已经和国的几家公司合作，准备一起研发一款航空发动机。

海军总长萨镇冰上将亲自主持了动工仪式！

至于剩下的汽车动力门，是今年国内工业发展初纲中准备引一个汽车厂和一个拖拉机厂，为了解决汽车和拖拉机的动力需求，上海动力公司就是成立了汽车动力门，用引的技术开始仿制汽油机和柴油机。

虽然这年没有人对中国实施所谓的科技封锁，只有有钱什么都可以买到手，战列舰这镇国利都能直接买到手，更别说区区一个蒸汽机了。然而陈敬云之所以每年给海军提供好几百万的造舰经费，本质目的并不是说为了扩大多大规模的海军，而是为了通过少量的造舰直接提供中国工业平，一艘军舰的制造带动的是整个工业系的步，而这作用绝对不是说直接军舰就能够达成的。

虽然说据中两国海军合作条约里有对于海军相关技术的引，但是蒸汽机这东西不是说拿到了技术图纸就能够仿制来的，这里面所涉及的众多技术难不是那么容易解决的，至少不是上海动力公司一家可以搞定的，这里涉及的是诸多基础材料学科的东西。