现在嘛，还得加上一个不太起的中国，不过说实话如果不是中国海军提来的第二期发展计划里要采购两艘战列舰的话，那么是没有什么人会注意上的，可是中国这么了，那么英日等国就不能坐视不。

59号战舰设计方案，源自于1915年海军第一期发展计划中，当时虽然没有任何外购或者自建战列舰的计划，但是海军的那群人梦都想着拥有战列舰，所以海军对于未来战列舰的设计和构思就从来没有停止过，并且随着世界局势和新式技术的发展而不断变更着设计，这几年来已经是先后提了几十个设计方案。而59号设计方案源自于海军舰政司司长魏源中将的速战列舰计划，初始设计方案为36号。

开战了，先不论这说法正不正确，但是从这一说法里就可以看当年的英日同盟给国所造成的压力有多庞大了，国人为什么掏那么多钱了行军备竞赛啊，他又不用和英国一样防备德国，那是因为国人担心着英日两家联手把他给端了。

国最新设计的战列舰南达科他级战列舰的航速是多少？只有二十三节，尽作为相对比的59号战舰设计方案减少了火力，把12门舰炮减少到了9门，侧舷装甲也从350毫米减少到了330毫米，而平装甲、炮塔装甲和司令塔装甲都有不同程度的减弱，但是即便腾来的这些吨位也不可能下可以让59号战舰跑上三十节的动力机组。

由此就是形成了59号战舰设计方案，说实话，当初舰政司这些战列舰的设计方案时并没有考虑到本国的建造技术能力，而是以世界最新技术为参考。这是因为中国的造舰平要想造战列舰的话实在有所欠缺，现阶段内要想dú lì造来一款三四万吨的战列舰是不可能的事情，这不用考虑到本国技术能力的时候，魏源中将自然倾情发挥，各先技术都是用了上去，提的技术指标就连国的那些造舰专家看了也得倒好几的凉气，一个个看向魏源的神里都有着这么一个意思：“敢情你还真的站着说话不腰疼！”

初始的36号设计方案是1916年提的，标准排量为三万五千吨，预计装备十二门十五寸舰炮，航速二十六节。这个标准在1916年来说已经是相当可观了，但是这两年的造舰技术实在步的太快，没两年功夫呢，十五寸舰炮就落后了，所以魏源中将再一次更改了他的设计，把排量提升到了四万吨，预计装备九门的十六寸炮，航速也是针对中国海军近十年来一直所提倡的速舰队而了大幅度提升到了三十节。

以薄大馅的终极圣国列克辛顿级战列巡洋舰为例，先不提之前那些七个烟囱的近乎邪教化的设计，就是历尽数次修改最后定型的列克辛顿级战列巡洋舰最航速可以飙到三十三节，而为了达到三十三节的航速，列克辛顿级战列巡洋舰装备了达十八万匹力的动力机组，而为了装下这些动力机组列克星敦级战列巡洋舰在火力和防护上作了重大牺牲。

所以59号战舰设计方案中，提了史无前例三十节的航速！而这个航速的设计指标让一大群国专家看向魏源这个设计师的神都充满了鄙视，因为在他们看来这个航速的指标本就不现实。

国为了拉拢并扶持中国海军发展，一咬牙就是把还没有服役的十六寸五十倍舰炮给拿了来，同时还派遣了大量的造舰专家和中国海军舰政司的一大批专家们开始商讨59号战舰的设计方案！

59号设计方案里，九门的十六寸炮算是最正常的一个指标了，实际上装备九门十六寸炮的59号设计方案还有些对不起他的吨位，达四万吨排量的战舰挤一挤实际上装上三联装四座炮塔一共十二门十六寸舰炮也是可以的，国的南达科他级战列舰就是这么设计的，不过排量就这么大，装多了舰炮就代表着装甲和航速上要牺牲，而照中国海军近十年来建设速舰队的战略思想，不是战列舰还是重型巡洋舰又或者是轻巡以及驱逐舰，航速低于28节都是无法接受的，而对于新式战舰，那自然是有多快要多快，不是魏源中将还是第一舰队司令宇文涛，都认为最好是能够达到三十节。

所以这场海军竞赛是多方面的，英国和德国之间，而国和英日之间。