以及军费限制外，日`本陆军也是考虑到日`本自缺乏石油，平时还好，但是如果战时一旦被切断石油供应的话，到时候这些坦克和汽车就会和军舰以及飞机争夺石油的份额，更很有可能就会让这些坦克和汽车成为废铁一堆。

简单说，这就是要求拥有T6式坦克速度的同时，也需要拥有T7式坦克的防护和火力，而这是一极端矛盾的设计，更让人绝望的是，装备要求这款坦克的造价不得超过现有T6坦克的百分之一百二十。

随后在1929年的时候，又是服役了一款骑兵轻型坦克，接着在今年也就是1930年的时候服役了一款重型坦克。

放弃了大规模装甲队的想法，但并不是说日`本放弃了坦克的发展，实际上日`本的坦克发展在1923年以后相当迅速，1923年以前，日`本只有少量的试验坦克用于试验，而在1924和1925年了数十辆英法坦克后，1926年的时候日`本据的法国的坦克仿制了第一款自造坦克，不过这款坦克日`本陆军对此相当不满意，甚至连正式的编号都没有给，而是编了的法造坦克队里，不过有好事者任旧据日`本在1927年所装备的87式中型战车为标准，给这款仿制坦克了86式轻型战车的编号。

1930年的时候为了拉动内需，陆军所大规模采购的新式坦克就是T9式中型坦克，这款坦克乃是中国陆军据中日战争中T6以及T7坦克所暴来的问题所设计的，中日战争后，中国陆军提T6和T7坦克的的实战表现区别并不明显，因为建议开发一款能够兼顾两者作战需求的新式坦克来，陆军要求这新式坦克必须大批量生产，价格必须够便宜，同时还要求新式坦克必须拥有每小时35公里以上野地行速度，拥有不逊于T7重型坦克的防护能力，必须装备一款75毫米的坦克炮。

综合了以上要求后，加上这些年芜湖坦克厂那边对T6和T7式坦克都行了多次的改，很快就是拿了相应的设计产品，而为了解决动力问题，还特地从国了新式汽油发动机的技术。这年，国人因为汽车的发展，这汽油发动机的技术可以说要先的多。综合多方面的设计后，T9式坦克很快定型，新设计大量采用了原有T6坦克的零件，整车全重二十七吨，最速度可以达到三十四公里每小时，其装甲防护虽然只有三十毫米，但是却是仿效战舰的倾斜装甲设计，前采取了三十度倾斜的设计，成功取得了不逊于T7重型坦克的防护能力。而火力则是芜湖重型武公司专门新开发的新式75毫米坦克炮，倍径虽然和T7坦克上的75毫米坦克炮都是三十五倍，但是重量和炮塔积却是要缩小不少，要不然单单以二十七吨的车也是装备不下。

更关键的是，中国现役的上千辆坦克中，T1、T2、T3、T4等早期坦克早已经是退了现役，现在陆军中大规模装备的是T6中型坦克，T7重型坦克，以及T8轻型坦克。而在1928年的时候，陆军的新一代中型坦克T9中型坦克开始小规模服役。

实际上86式轻型战车只是实验型号，一共而已没生产多少，日`本的真正第一款自造坦克乃是87式中型战车，战车重量为十二七吨，车装甲为十七毫米，装备一款57毫米战车炮。基本上就是历史上89式中型战车的数据，不过提前了两年现而已。

只不过这些坦克虽然都相继服役，但是数量都不多，产量最多的87式中型战车一共也不过九十多辆，这三款战车加起来才一百多辆，加上原来的几十辆坦克，勉能够筹足两百辆。而这个数量多也就是中国一个装甲师加上一个步师的坦克数量。

这款坦克兼顾了