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第六百六十四章战争中的工业经济(2/2)

为了给队作战提供补给,国内的国防工业已经是开始日夜开工,线上不断的生产炮弹和弹,然后这些军事资就会装木箱里并被运输到附近的军事仓库,不用多久,这些军事资就会被搬上火车,并奔向朝鲜送到参战队的手中。

不过F2F计划提的时候,F3战斗机已经成熟并开始少量服役了,所以F2F只是试飞了几架试验机后就是停止了后续改,而中日战争爆发后F2系列战斗机由于机的改潜力基本已经耗尽,所以空军已经是正式停止了对F2系列战斗机的改计划。

朝作战的队基本都是一线队,到朝鲜的铁路运输线运力也是有限的,军方不可能把上百万的大军一脑的送到朝鲜去,只能挑选一些战斗力比较好的队送到朝鲜作战。并为这些队提供最好的后勤资供应。

而这单方面军事力量的比例还不能中国对于这战争中投的力量,比如说空军,虽然说只投了百分之七十左右的作战飞机,但是这百分之七十的空军调的却是几乎所有的B4轰炸机以及B7轰炸机,朝鲜前线作战的F2战斗机也清一是改后的F2系列,以F2C为主。

之四十的陆军。

如此情况下,空军就更是促着国内的滁州飞机公司加速F3战斗机的生产速度了,如果不是国内的其他几家飞机制造公司缺乏制造F3战斗机的技术和设备,空军恐怕都要让其他几家飞机公司也制造F3战斗机了。

1929年,空军方面计划对F2行重大改,提了最新式的F2F计划,计划通过换装新式发动机,让F2F的速度达到三百公里每小时,航程提到900公里。

而这一次战争中,空军方面投的力量虽然只有百分之七十左右,但实际上投的作战飞机全都是新式飞机,由此可见,中国空军已经是把大多数家当都给拿来了。

中国的F2战斗机有多达七八的改型,原型机是F2A,为中国空军的基本型。F2B则是海军订购的舰载机。F2C则是1925年中国空军对F2A的重大改,速度增加到280公里,航程略有降低为750公里。1926年后海军同样据空军的F2C行舰载化,并改服役了F2D,速度达到了两百七十公里,航程七百公里。1928年,海军再一次对F2D行优化设计,服役了F2E,速度提到了两百八十公里,航程为七百三十公里。

于此同时,中国空军也是开始调遣F3战斗机朝作战,而F3战斗机朝三天后,一支四机小队的F3战斗机在空中巡逻时,和日`本的六架91式战斗机遭遇并发生空战,接下来的结果就和伍世钟等空军层所预料的那,F3战斗机凭借着更加优良的能成功的压制了日`本陆军航空兵的91式战斗机,空战中,自的F3战斗机被击落了一架,但是却是击毁了日`本四架91式战斗机,取得了四比一的优良战绩。

这些国防企业中,又以滁州飞机公司的生产任务最重。军方的一系列作战中,海军和陆军方面还好,弹药什么的还有着众多的储存,一时间急不来。但是空军方面对新式战斗机的需求却是其他军理解不了的。

相对而言,陆军方面则是要轻松的多,到目前为止,陆军方面调动的至少东北地区、河北地区的队,而广大华东、华南以及西北、俄国驻军都还没有动,中国现役陆军包括野战军和各地守备队加起来兵力接近三百万,而投朝鲜作战的兵力实际上五十万都不到。这并不是陆军不肯投更多的兵力,而是因为陆军要防卫的地方实在太多,西伯利亚,华南,华东这些地方的队都不能轻易调。一旦调了又发生其他变动的话,那么可能就会造成极其恶劣的影响。

不过兵力虽然不多,但是朝作战队的装备以及资供应都是最好的。全中国的五十几个步兵师中,只有六个师装备了两个105毫米榴炮营,其他队大多数一个105毫米榴炮营,一些二线队甚至一个都没有。而这六个师全都是一线战备队,其中两个在西伯利亚,一个在南京,也就是警卫师。而剩下的三个包括47师在内就是在朝鲜了。

当日军的91式战斗机投了朝鲜上空后,中国空军中大量的现役F2C战斗机能上一下于了劣势,不得不依靠数量优势来压制日军91式战斗机的能优势。人家日`本人也不傻,在得知了91式战斗机表现优异后,日`本国内的中岛飞机以及三菱等飞机制造公司已经是被命令制造这新式飞机,短时间内就是又有不少的91式战斗机被增援到了朝鲜上空。

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