陈敬云是从心底里都把自己当成独裁者，但不是公开还是私下的场合，陈敬云张就是民`主，闭就是自由，谁要是敢说独裁他就跟谁急。

二十年代之前，中国的民政缺乏相关的数据无法得准确的人均粮数据，但是一个大概数值还是可以的，统一之初中国的人均粮平在两百五十公斤左右，之所以会这么低，主要是受到辛亥到统一这四五年里的国内战争频繁，统一发展十年后到了1924年后，人均粮增长到了两百九十公斤。

1934年末，中国第五届总统选举中，陈敬云毫无悬念的获得了连任，纵然有着几个人陪同参与了竞选，但是谁都知那些几个人都是来陪衬的，总不能说让总统选举只有一个候选人不是，那样的话独裁的味就太厚了。

有些事情，那么明知是这样的，但是也得厚着脸否认的。

1935年末，据敦海军条约的规定，海军限制条约即将在一九三六年的十二月三十一号失效，为了延续海军限制条约，英在1935年末的时候就开始召集各国行谈判，试图续签这一条约。

而中国主力舰中，四艘战列舰尽战斗力依旧悍，但是航速只有二十八节，这个速度是很难跟上航空母舰编队的，因为航空母舰编队里，航速最低的就是航空母舰自三十二节，而其他辅助舰艇清一都是三十四节以上。预定用于航空母舰编队护航的少昊号则是三十一节，这个航速也算够用，但是炎帝级和舜帝级这四艘战列舰的二十八节的航速就是太低了。

这年陈敬云领导下的中国为了提人均粮平，最主要的就是对国内的闲置土地行开荒，加大化的应用，另外还有就是从东南亚地区一分的粮。三十年代的中国和后世里的中国对比，粮问题还是比较好解决的，主要是土地增加了不少，但是人数量却只有后世中国的一半不到，所以纵然粮的单位产量比不上后世，但是总来说粮问题还是比较容易解决的。

为了提航空母舰编队的护航力量，中国海军还需要至少两艘以上的速战列舰，然而中国目前的主力舰吨位已经用尽了，当初为了建造少昊号都是主动放弃了四艘战列舰的中期大规模改装才得以成行。

人均粮平的增长，就已经能够最直接的说明这二十多年来中国民众生活平的提。此外工业的发展，大量的工业产品给民众的生活也带来了众多的便利。

民众生活平的提，加上1931年中日战争又打赢了，这些都给陈敬云带来了大的个人声望，而这个人声望的提，也给陈敬云带来了极大的好。

仅仅是通过工资收和价来衡量一个国家的民众生活平还是不太现实的，而通过人均的粮平可以更好的来分析民众的生活平提与否。

二十年代后期和三十年代时期，中国的农业开始大规模应用化，粮产量一步提升，加上每年从东南亚的粮逐年增多，到了1935年的时候，人均粮已经三百二十公斤左右。

虽然说中国内战列舰派的力量大大减弱，但是战列舰的作用依旧是无法轻视的，哪怕是关时杰上将这个航空派的首脑也认为，航空母舰编队中，必须拥有至少一艘以上的速战舰保驾护航，纯航空母舰编队虽然勉也可用，但是遭遇敌舰速舰艇近突袭的情况下，是非常危险的，这情况在数年前的中日战争中就已经现来了。

毫无悬念的获得总统连任后，陈敬云的施政也是继续上一届任期里的方针，基调就是继续发展工业经济，次要的就是整军备战，随着时间的过去，这场世界范围内的大战已经是气味越来越厚了。

然而英的举动却是没有受到各国的迎，首先最先提异议的是中国，因为照第二次敦海军条约里的相关谈判，中国代表团提了要求将海军主力舰的吨位提到四十五万吨，也就是和日`本一样。

独裁者可从来都不会说自己是独裁的，至于别人私底下怎么说那就是别人的事情了。

这个平纵然还无法和欧国家的人均四五百公斤的平相比，但是考虑到中国庞大的人基础，这个成绩已经是称得上骄人了。作为对比，史实上1955年到1958年，也就是中国五六十年代时情况最好的时期，人均粮才三百公斤左右，八十年代后才增加到三百公斤以上，一直到2000年才超过四百公斤的平。而后世里的人均粮平的提还是建立在现代农业和杂稻大规模应用的前提下。