第八百三十章 波斯湾军事基地（一）

伊朗德黑兰郊外的伊朗空军基地内，一大群人正在机场里等候着，其中有着满脸胡子的伊朗军政要员，同时也有中国驻伊朗的外jiao人员，中伊两国的人员齐聚在这个机场里tou，自然不是为了观赏这个空军基地里的那些老式飞机，他们是在等人，等从中国来的人。

半个小时候，空军基地的塔楼里，伊朗空军的工作人员已经是接到了来自东北方向天空的信号，随即伊朗空军的一个上校就是快速走到几个高官面前：“他们快到了！”

十多分钟后，机场上空传来了阵阵ju大的轰鸣声，很快天空中就是chu现了数个小黑点，最先降落的是两架f5战斗机，jin接着，一架ti型庞大，机翼上有着四发ju大的螺旋桨发动机，翼展足足有三十多米的庞大飞机也是缓缓降落到跑dao上。

看着这架庞大的飞机，那些伊朗人差点把下ba都给惊掉了，一个伊朗官员忍不住的问旁边的中国外jiao官：“陈先生，这是什么飞机？这个真的只是运输机？”

李先生转tou看了看这个伊朗官员，心里tou嘲讽着：“没见识的土包子，区区一架运输机也能吓成这样，要是让你们看到我们那庞大的战略轰炸机群，你还不得吓niao了！”

不过心里tou鄙视归鄙视，但是shen为一个合格的外jiao官员，他向来是不会放弃任何一个宣扬祖国国力qiang大的机会：“嗯，这是我国最新生产的一款客机——ga-8！”

当然了shen为一个普通外jiao官员，他对这款飞机的认知也仅限于此了。实际上这款飞机并不是中国海空军中装备的专职运输机，目前中国海空军装备的运输机主要有两个型号，一个三十年代中早期装备的c4运输机，另外一款就是1938年后才开始大规模装备的c5运输机。而这两款运输机都有一个共同点，那就是它们都是gen据广安飞机公司的民用客机改进而来。

c4运输机的原型机是ga-6，而c5运输机的原型机则是ga-7。

yan前的这个ga-8客机一看型号就知dao是广安飞机公司的产品，自从成功研发了ga-7后，广安飞机公司就想要尽早的推chu新一代的民用客机，以和滁州飞机公司以及国内众多客机厂商进行竞争。

广安飞机公司为了减少研发成本，加快服役时间，所以直接tao用了b16轰炸机的机ti进行再设计，但是之后他们发现，b16轰炸机虽然各方面的xing能都极其优秀，作为一款轰炸机而言是合格的，但是ying是要改装为一款民用客机，哪怕就问题多多了，其中昂贵的造价，采用了众多先进技术而造成的复杂维护，还有更关键的是平均油耗非常的高，这就使得民航公司要运营这么一架b16轰炸机改进设计而来的ga-8时，就需要付chu更大的代价，这对于赚钱为之高利益的民航公司来说是不可接受的。

广安飞机公司发现ga-8没有订单后，立ma就放弃了后续研发然后转而开发另外一款民用客机，也就是ga-9。

但是这个被民间市场放弃，又被军方抛弃的ga-8却是得到了政府高层的注意，请注意，这说的并不是军方高层，而是政府高层。

军方高层对ga-8并没有兴趣，他们宁愿采购更多的ga-7的军用型号也就是c5运输机，也不愿意要ga-8。但是政府那边却是有了兴趣，并想要采购ga-8作为政府公务机使用，代替政府公务机机队的那几十架c4运输机。

三十年代后，中国的军政高层chu访除了选用客lun、火车外，已经是逐步使用飞机，其中最为喜huan乘坐飞机chu访的就是中国外jiaobubu长顾维钧了。然而政府机队的c4运输机由于老旧、航程太近，别说跨国chu访，就是国内视察之类的那一千多公里的航程也是远远不足，比如南京到的中亚或者西伯利亚地区，那可是五千多公里的航程啊，不guan是用政府机队自shen的c4还是借用空军的c5运输机，都得中专多次，这对于政府那群高官来说是厌恶之际。

再加上政府其实不穷，虽然由于战争时期政府机构的经费一而再再而三被压制，但是挪chu个几百万来采购政府公务机还是可以zuo到的，偌大一个国家，那么多的政府机构，随便挤一挤也就能够挤chu来了。

于是乎政府里tou以外jiaobu为主导，其他几个bu院跟着一起推动，就是正式确定了下来采购十多架的ga-8客机作为政府公务机