东京本地时间八十二分，原本就遭到了多次战略轰炸的东京已经是到都是废墟，尽已经遭到了多次密集轰炸，但是东京那么大依旧有相当多的区域保持了完好，早间人们开始从已经成为废墟的家中走门，或者去上班或者是去商店里排队购买必须的生活资，日本本土被轰炸多月的，农村地区还好因为中国的轰炸机也不会没事跑到轰炸人家的农村不是，轰炸的主要对象还是各大城市，而轰炸也就让各大城市的生活资现了大规模的短缺，东京很早就是开始行生活资的限量供应。

这里的原因嘛，一方面是因为陈敬云对内阁成员需要的非常的专业素养，因此非常倾向于选择学者类的人才，另外一方面也是和中国这数十年来尤其是清末民初阶段形成的政治传统有关，清末民初阶段非常多的级官员都是非职业官僚，律师、企业、名望士绅被邀请担任政府的例非常多，而这传统也一直延续了下来。

其实相对来说，中国空军飞行员的损失比日`本更，这里主要是中国空军的飞行员在日`本上空作战被击落后很难获得搜救，不是阵亡就是被日`本俘虏，这情况也是迫使中国空军成立空军特别勤务团的本原因，期望用这支队的锐特兵们潜日`本然后搜救这些伞的飞行员。

然而就是这些少量生产来的疾风战斗机也是在拦截作战过程中被大量击落，到了今时今日作为日`本防空心区域的关东地区，日`本陆军航空队竟然只能凑十多架疾风战斗机升空作战而已，而且驾驶这些战斗机的驾驶员也都是菜鸟飞行员。

这些战时门除了战时经济规划委员会外是正儿八经的官方机构外，其他的并不是单纯的政府机构，而是半官方半民间的组织，这些门的主人大多是各大企业以及民间组织的领导人，比如说最为重要的战时生产协调，其长由福乐电气总裁严傲云兼任，而战时石油调的副长则是由北方石油总经理担任，战时经济稳定局的局长则是由东南大学经济系主任费晶贤担任，而战时劳工的长则是由中国工会的副会长邴豪洋担任。

以上不是官方组织还是半官方组织，都是直接受到了总统府的直接领导。

从这一来说，中国的内阁系和西方国家有些类似！

实际上行生活资的定量供应也不是日`本一家的事情，各大参战国包括中国和国都存在这情况。

有任何效果，他们甚至都没有能够突破f5e战斗机的拦截就是被相继击落，随着战争的行日`本能够行空拦截的钟馗式、三式战斗机以及四式战斗机是越来越少，尤其是被日`本寄予厚望的四式战斗机‘疾风’由于日`本的航空工业遭到了密集的战略轰炸，原先预计的每个月生产上千架的产量远远是没能够达到，整个八月份的疾风战斗机产量不过三百多架而已，而到了九月份更是下降到了一百多架。

中国在对日宣战之后，就是成立了一大批的战时门负责理整个国家的各资调以及生产，除了中俄战争里就已经成立的战时经济规划委员会外，在1944年6月相继成立了战时生产协调，战时品供应、战时石油调，战时橡胶调，战时劳工等诸多临时门。

这里得说一说，目前中国的中央政治系并不是单纯的一党政治也不是说单纯的官僚系，政府层里尤其是内阁成员非常多的都不是职业官员，相当多的一分内阁成员是学者或者企业。1940年届内阁里的工商总长之前就不是官员，而是正儿八经的企业家，他就是原福杭纺织集团的总裁季永安，乃是一个职业经理人，1940年换届之时呼声非常大财政总长候选人费晶贤也不是官员，而是东南大学经济系主任。

但是中国空军凭借庞大的机群数量以及飞行员数量，尽在日本上空遭到了不小的损失但是还是保持了绝对的空中优势。

多年的战争让日`本战前培养的英飞行员几乎损失殆尽，而过去数个月里和中国空军行的密集空战更是让日`本本土里仅剩下的少量英飞行员消耗一空，纵然他们是本土作战，很多被击落的飞行员都能够生还，但是还是有很多会在空战中直接死亡或者来不及伞而死。