第九百八十二章 地中海我们来了（一

中国的欧洲远征军组建工作还是非常迅速的，三月底，第一批陆军bu队就是从伊朗chu发进入土耳其，于此同时空军的先遣一个f12a战斗机联队也是从伊朗转场进驻土耳其。和这些前期bu队同时进入的实际上更多的是各zhong各样的军事wu资，由于受限于铁路运输过小的缺陷，而土耳其那边又基本没有为中国重装机械化bu队提供补给的能力，所以中国远征军的大量消耗xing作战wu资得从国内运输而来，经过中伊铁路进入伊朗，然后通过伊朗-土耳其的铁路网运输到土耳其。

同时由于中亚铁路的运输量有限，中国还动用了大量远洋货lun，从国内港口运输大量wu资经过ma六甲海峡、科lun坡、印度半岛最南端后进入波斯湾的阿ba斯。

中国在伊朗以及土耳其方面的bu队wu资消耗，是铁路和海运同时承担，用以缓解中亚铁路和西北铁路以及远东铁路的庞大运输压力。

毕竟以上这三条铁路虽然是运输量不小，要zuo到满足上百万人的wu资供应没有太大问题，但问题的是现在又不是超级大战的时期，这些铁路希望不但要承担军事运输任务，还得同时承担民用运输任务，在西伯利亚和中亚被中国吞并了后，中亚地区和国内东bu地区的jiaoliu迅速活跃，中亚的粮食、各zhong工业原料被源源不断的运输到国内东bu地区，而国内东bu地区的各zhong民用工业产品也是源源不断的运输到中亚以及西伯利亚地区。在和平时期这几条铁路都是繁忙异常的，如果战时全bu都用来供应军方所用的话，那么对于民生经济的影响太大。

相对于陆军和空军的进驻，海军方面的第七机动舰队的行动就是更加引人注目了，中国要把第七机动舰队派往地中海地区作战，其意义重大，代表着中国的大规模海军力量已经进驻地中海，而未来恐怕就是进入大西洋了。

而于此同时，地中海海域活跃着极为密集的盟国海军，现在中国海军的加入就是宣告着地中海将不会是盟军的独有天下。

尽guan第七机动舰队的实力相对于地中海地区的英mei海军来说还比较弱小，但是重要的不是实力大小，而是后续影响。

因此虽然中国海军第七机动舰队的成立非常低调，和几个月前第六机动舰队成立时的高调完全不同，但是当各国得知这个第七机动舰队将会前往地中海作战的时候，就是迅速引起了各国海军甚至是各国民众的广泛关注。

在各**事间谍的挖掘下很快就是被曝光了chu来，甚至连指挥官姓甚名谁都被他们提前获知了，那就是号称新中国海军的第三代将领的领军人wu赵子栋中将。外人yan中的中国海军将领中，第一代自然是萨镇冰、程璧光这一批人，大多数已经退役，而第二代则是以关时杰、陈绍宽、吕健为代表，乃是目前中国海军的he心高层，军衔大多已经是元帅、上将，混的差的也是一个中将了。而第三代的话则是以赵子栋为代表，军衔普遍在中将、少将左右。

赵子栋少将在去年中日战争期间担任第21分舰队司令，归属于吕健的第二机动舰队下，并且在决定第三次中日战争制海权归属的奄mei海战中，其第21分舰队作为第二机动舰队的主力分舰队，全程参与了奄mei海战，并且战功显赫。而赵子栋也是凭借这个战功在战争期间一举晋升为海军中将，而今年的他不过四十三岁而已，战后担任海军作战bu次长并兼任海军军官副校长，这两个职位可都是重要职位，作战bu次长一职虽然只是中将衔的职位，但是由于海军作战bu的特殊xing，使得海军作战bu的重要xing实际上是等同于海军bu的，名义上对海军作战bu是归属海军buguan理，但是战时他们却是直接向国家军事委员会负责，某zhong意义上来说，海军bu、海军作战bu是属于同等级别的bu门，其长官都是上将级别，只不过一个是负责行政guan理，而另外一个负责作战事务而已。因此海军作战bu次长这个职位乃是海军中将级别里少数几个最为he心的职位，和海军bu次长可是同一个级别的职位，而这个职位也是大多数海军将领向上层晋升的最主要途径。

因为几乎纵观诸多海军上将的履历，就会发现他们都有在作战司或者作战bu又或者是在海军作战bu任职的经历，以前是作战司、后面是作战bu、再过来是海军作战bu，但是这三个bu门只是名字不同，实际上都是同一个机构，最开始是海军bu下辖的作战司，后来作战司升级为bu，继续属于海军buguan理，后来再升级为海军作战bu，名义虽然还属于海军bu领导，但已经是实际脱离了海军bu领导，直接向国家军事委员会负责。

赵子栋被调任到海军作战bu担任次长，几乎就可以断定，哪