“好,去厂房!”维克对司机说。
汉斯。雅各布那样的国内尖设计师(胡戈。容克斯、威廉。梅
施密特、恩斯特。亨克尔、克劳德。
尼尔这样的大师就更不用说了)!
弗莱里希博士微微皱了皱眉“说不上好,因为项目比较急,我们的工程师和工人都在加班加!”
“去厂房吧!”
“少校,您是先休息一下,还是直接去厂房?”尽来者的军衔比自己低一级,年纪也要小上将近两
,维克中校仍然一
一个“您”足显对空军
官员的尊敬。上车时,他也有意让罗
先
。
“嗯,我生在弗赖辛,慕尼黑南边的一座小城,并且在那里呆到了17岁,然后去了慕尼黑!”
“真是辛苦大家了!”罗抚
,就他所了解的情况,梅
施密特公司目前最炙手可
的产品当属德国空军现役主力战斗机BF-109和BF-110,但他们的技术实力并不仅仅局限于研发和生产战斗机——尽
他们的阻力来自于梅
施密特博士的死对
、已经担任空军副司令的米尔希,但正所谓“是金
总会发光”梅
施密特公司凭借1934年第4届国际飞行大赛上的惊人之作一炮而红,随着这两款战斗机作为德国空军的主力机型参加了一系列作战行动,到目前为止表现良好,梅
施密特公司也为自己赢得了大批订单和
大的声誉。如今随着生产型号和数量的逐步稳定,他们的技术研发力量应付两款主力战斗机的后继型号绰绰有余,正是“开疆辟土”的大好时机!
“噢,我去过慕尼黑,那里的啤酒极了!弗莱辛也是啤酒产地之一么?”
“听说博士您是伐利亚本地人?”罗
有意不去问那些与样机研发有关的问题,尽
在对容克斯的样机有所了解后,他更加关心梅
施密特的样机能否
照计划书那样在7月底之前
行试飞。
有了之前与托斯。穆勒——那位脾气古怪的武
技师打
的经验,罗
知
对付这
人就不能走“寻常路”
罗不假思索地答
,要说这“容克大婶”速度慢、自卫能力差,充当轰炸机难堪重任,但特
是平稳、
固,只要稍加改装,就能成为较为舒适的客机。尽
前一天去容克斯的工厂视察就飞了3个小时,今天又是2个半,罗
依然
力充沛,完全不见疲惫之
。
罗有意让弗莱里希博士跟自己坐在一起,履历显示,这位刚刚步
中年的飞机设计师参加过BF-108型联络/教练机的设计研制、BF-110型双发战斗机的后期改
以及梅
施密特公司的一些单
研发项目,在飞机结构和应力工程方面有着丰富的经验,这恰好是研制大型
翔机最为关键的
分!
“最近工作还顺利吧!”
“噢,是吗?那太厉害了,有机会一定要品尝一下!”罗见
的气氛已经比较放松了,便和悦地问:
说到自己的家乡,弗莱里希博士很自豪地说:“嘿,从前可是特供廷啤酒哟!”