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第10章谋而后动(2/2)

能让自视甚的凯林当面说遗憾可不容易,如今这位空军元帅被调来全盘负责南线作战的空军起戈林重伤时期暂时代理整个空军的荣耀,权力的缩显而易见。有人说。凯林的失完全是受到了那场空难的牵连;也有人说。最统帅从一开始就不太喜这样一个过于格化的空军将领;还有人说。元首有意培养一介,年轻、易于掌控并且着“国家英雄”光环的年轻将领,从而与咕年方才正式宣布组建的年轻空军相匹猜测暂无定论,而米尔希的沉默连同空军目前的复杂形势都愈发地让人难以琢磨!

“可是一来一回,少说也得三四天时间吧!除非,,可以搭乘飞机!”罗膘了林,关于这一级将领们最近没少吃苦。在西欧和中欧,铁路线还算发达。乘坐列车尚算方便,可在南欧的止。区。很多城市并不通铁路,以至于德军左翼队在统帅发布侵希腊的命令之后,不得不在蜿蜒漫长的公路上行了劲多公里,方才由罗尼亚过境保加利亚抵达前线!

了艾斯特贝山的主防御一从防线的南坡下山,山允;兵们以汛雷不及掩耳兰势占领斯特鲁河谷和酒往愁滞圳旧路!

“尽有最统帅的禁令,但情况急的时候,我接受空军作战长的指令!”凯林巧妙地回答。D

托着自己的腮帮,在保加利亚温光下静静思索着对策。在赫尔曼戈林时期,只要能够说服倔的空军司令,就能够改变统帅的初衷,现如今情况不同了。少了一个超级对手,凯特尔和军官团重新主导着元首不过问、不涉的军事领域。若是与空军不相的事情,罗倒也不去心,可是下统帅只同意将不到哟架容克驻运输机派往南线实施计划中的一系列空降行动经过了在不列颠所行的一系列空降作战,罗很清楚决定一场空降作战成败的并不仅仅在于地面战斗的展。从全局角度考虑。运输力量是否充足、航空路线是否安全、佯动队是否给力,这些容易疏忽的因素往往是至关重要的!

等到罗辗转抵达保加利亚首都索菲亚,也即是德军南线作战司令所在地,距离德军越过希腊边境已经过去了屯个小时。这时候,大约如名伞兵已经通过伞降的方式降落到了希腊边境防线纵的三战略要地,并成功占领了两座重要桥梁。但德军空降队的真正行动尚未开始。从不列颠撤下来并且经过数月休整的第7伞兵师一、第丑机降师全以及第,空降师一共计引万人。在德国空降兵司令、伞兵技术总监库特斯图登特将军的率领下于罗尼亚南的瓦拉几亚平原一带驻扎待命。

“遗憾?真是遗憾!”

相比于常年行山区练的山的步兵,在波兰、西欧和不列颠均所向披靡的德军装甲队可就十分疼从南斯拉夫一侧攻的“克莱斯特”装甲集群。由于丘陵起伏的地形和糟糕的路况,引以为豪的闪击战术威力大减。往往当先队与敌人战之时,后续支援和运输队往往还在崎岖的山路上缓慢行

对于这一,凯林没有任何表示。元首的脾气素来古怪,对于他欣赏的人,即便犯了忌讳也可以一笑了之;对于他不喜的人,一小差错可能都会惹来雷霆震怒。

“或许,,作战长阁下愿意回一趟拍林,当面向元首陈清要害!”凯林无奈的提议,就希腊战事几天的情况来看,派驻南线的两个德国航空军已经牢牢压制住了英国和希腊的航空队,涂着铁十字徽标的德国轰炸机甚至每日飞抵雅典上空行心理震慑,但这些并不能完全替代军事行动,尤其是对于本土早已不保、目前尚可退守北非英军而言,心理战几乎没有太大的作用。

权衡再三,罗:“那么”请帮我准备一架“伍尔夫功”四个发动机总比单发和双发飞机安全得多吧!”

“事实上,我们这几天已经向最统帅行了争取,但元首亲自下达命令:为了确保向东的作战准备。运输机队应予以最大限度的保留!对此我到十分遗憾!”

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