在返回机场之前,加兰德窃以为自己的战斗机联队已经磨练成了一支无敌之师,他甚至心情愉悦地展望起后面的作战行动来。等到下了飞机一打听,竟发现好几个战斗机联队都击落了50架以上的敌机,而且自的损失也普遍低于百分之二十,这意味着返航的战斗机平均下来每一架都有斩获,而且对方可是清一
的战斗机,并没有被看作为“
柿
”的轰炸机!
加兰德重新占据了度优势,但那架苏军战斗机似乎也
取了先前的经验,它不再单纯的
照圆弧转向,而是一边转向一面忽
忽低的曲线前
。加兰德利用
度再次加速,并
跟在那架战斗机后面。
加兰德的座机飞来。只见Bf-109E摆了摆机翼,左右晃动之后轻易的躲过这些弹。不过,加兰德也暂时失去了
击位置,而负责掩护的僚机也没能找到直接攻击的机会。
苏军飞行员似乎是听到了后面德机击的枪声,他没敢就此拉起飞机,而是再度往下压了
纵杆,结果德国战斗机
的
弹从那架他上方几米
划过。
十分钟之后,尽空中还有大批散
的苏军战斗机在慌不择路地逃窜,
见油料无多,加兰德只好招呼着联队所属飞行员们返航。途中初步统计,他着实吃惊不小:虽然整个联队有7架战斗机失去了音讯,但他们利用这相当短暂的空战击落了至少50架苏军战斗机,要知
在以空中消耗而著称的怀特岛之战中,第26战斗机联队实现这一战绩最快也
费了半天时间——几日来在战场之上横行霸
惯了的苏军战斗机难
就只有这样的能耐?
加兰德并没有打算就此放弃他的猎,BF-109E
跟着向下飞去,飞机的速度越来越快,而他也在心里默默计算着飞机拉起时所能承受的最大速度。
正如经验丰富的德国王牌所料的那样,苏军飞行员在庆幸自己躲过一劫之后,很快发现自己已经不能将飞机拉起了,最终坠落在了已经重新变成了炮火集中轰击目标的战场上。
吐着01标志的Bf-109E旋即继续爬升并转向,加兰德完成360度转向的时候,那两架苏军战斗机才转了大半个圈。德国王牌飞行员的嘴角lu
一丝轻蔑的笑容,双方战斗机的
能差距着实不小,而且苏军飞行员的技巧看起来很是一般。甩开追击之后,加兰德猛的一加油门,朝距离最近的一架苏军战斗机猛扑了过去,同时利用
度的优势将飞机的速度加到最快——当苏军战斗机最终转完它们的第一个大圈之后,加兰德已经成功的将其中一架收
自己的瞄准镜中,他随即
动
击
钮,将几串长长的
弹
了
去。那架苏军战斗机努力的侧
右转,然而一串
弹还是直直的从机首一直扫到机位,它顿时如同挨了一鞭
的蜻蜓一般,失魂落魄的摇晃了几下,接着机
朝下栽向地面。
加兰德盯着机枪中间那个简易的瞄准镜,那架苏军战机的
影时而
瞄准镜,时而又随着法机的变向而逃离,超级王牌的手指
贴在
击
钮上,好几次都差
了下去。
正当德国飞行员们拳
掌地等着地勤人员给自己的座机加满燃料、补充弹药,顺势填补一下机
和机翼上那些无关痛
的
弹孔,从时间计算,第二批
击的作战机群应该已经拖离对敌接
了,就在这个时候,飞行员们得到了上级传来的指令:恢复此前的作战界限,并随时准备升空迎击越界之敌!
加兰德嘴角lu轻蔑的笑容,他不相信那
苏军战斗机所能拉起时所能承受的最
速度超过自己的战鹰。
加兰德来不及庆祝,另一架苏军战斗机便已经现在他后方,在调整了几秒之后,对方送上了一个长
。听到
弹击中金属蒙
的声音,加兰德大吃一惊,他全力将飞机拉了起来,所幸座机未被击中要害,但那架看似老迈的伊-15却死死
跟在后面,机首位置的机枪不断
闪耀的火
!
当苏军战斗机再次瞄准镜时,加兰德终于
动了
击
钮,在一个短
之后他迅即拉起了飞机。
据他的经验,他知
速度再快就很危险了。
不过很快的,苏军飞行员发现无论自己怎么变向,那架德国飞机凭借速度上的优势不断拉近与自己的距离。情急之下,他猛的一压纵杆,飞机几乎沿着一条斜斜的直线快速下降,
度一直从2千米降到数百米。