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第41章铁甲舰(2/4)

云铮一听就知,这哥俩只怕又有生意

这时,随云铮而来的云卫离忽然上报,说是林东林南两兄弟来了。并且准备了午宴款待云铮一行人。

这以后“雪风”号被调去担当第3战队的护卫舰,1944年11月21日,在回国的路上途经台湾海峡的时候,它所护卫的“金刚”战列舰被军“海狮”号潜艇击沉,一起倒霉的还有同级的僚舰“浦风”号。

“嗯?”云铮醒过神来,认真地打量了那负责人一番,心说:“要领导题词?看不啊,这技术型人才也会拍的,有前途,很有前途。”

1942年11月12日,在第3次所罗门海战中与其他13艘驱逐舰和轻巡洋舰“长良”号护卫“比睿”号、“雾岛”号战列舰于军遭遇。混战中日军损失沉驱逐舰2艘,伤战列舰1艘,巡洋舰1艘,驱逐舰3艘。而且,作为雪风护卫的主要对象“比睿”号战列舰伤势严重,于次日被自己人凿沉。

云铮倒真想给这大福船起个名字,可他着下想了半天,依稀能记得起来的船名只有…胡德号…沉了!俾斯麦号…沉了!就连泰坦尼克号…也还是沉了!

他想了半天,一会觉得雪风号运气好,就用他不错,一会又觉得用小日本的名字太丢面,最后终于还是觉得运气重要,至于面…现在老先注册商标,小日本的,不到丫了!猛地一拍脑门:“那就叫…雪风吧。”【注:雪风号的事迹,有兴趣的同学请百度百科:雪风号。很详细,很有意思。】

它是日本炎级驱逐舰中的一艘(有没有觉的日本海军的舰名都很好听?雪风、时雨、冬月…这是典型的汉语式取名)。当然,该级舰中,也只有雪风活到了战后…不然提它什么?

1945年4月7日“雪风”号加到为联合舰队捞最后一的自杀攻击(作战)击舰队的行列中,为“大和”号护航。结果大和在国战机的攻下沉没,同时损失的还有轻巡洋舰1艘、驱逐舰4艘。几乎全军覆没。而雪风仍然幸存。不过挨了些没炸的炸弹而已。

不过,雪风的好运和刚刚提到的企业号和欧亲王号稍微有那么一不同:那就是它的运气完全是建立的伙伴的厄运上的。

雪风,为什么云铮要给第一艘大舰取这样一个觉有些“浪漫”的名字,谁都不知,南无雨几乎可以算云铮的粉丝,对于如此好听的名字自然很是满意,而其余人等,要么是没文化的江湖人,要么是一心拍云铮的淮安小吏,自然一个个称赞,夸得这名字跟玉皇大帝钦定的一样好。

冲绳之后,联合舰队已经不复存在,剩下的舰艇多半躲在港偷生。而军则痛打落狗。组织大批战机对日本主要军港行了多次袭击。在这些袭击中,雪风仍然平安无事。安全的活到了战争结束。

1943年3月1日,俾斯麦海。雪风为运输队护航,连续数日的军空袭使得日军损失驱逐舰“白雪”、“朝”、“时津风”“荒”和运输舰7艘,人员伤亡大,但是“雪风”号和它搭载的1个步兵大队没有受到任何损失。不仅如此,还顺手搭救起不少落的人员。

菲律宾海海战和莱特湾海战,雪风被属于第10战队,每次它的僚舰都被击沉“雪风”号就一直忙于防空作战和打捞他的僚舰上的幸存人员。绝对的救难急先锋。

老大被掉的时候“雪风”在哪里?这个云少帅不知。唯一知的就是丫还是没事。甲板上坐满了被捞起来的幸存者。想必捞人的活计对雪风来说已经是轻车熟路。可惜当年建造它的时候不知它居然要天天这个,要不然直接造成医疗船不是更好?

从太平洋战争一开始,雪风就显示了它超的生命力。以下的一些实例多少可以让不了解他的人对这好运有个直接的认识:

刮肚想了一下,好像曾经看过一个帖,是说二战中的祥瑞战舰排行的,他总算还记得起来。不过不国佬那号称永不言败的企业号(航母),还是德国战舰幸运之神欧亲王号(重巡),听起来都不是中国式的取名,可以不考虑。倒是日本小鬼有两艘神奇的驱逐舰,一个叫雪风,一个叫时雨,其经历无比传奇,不过云铮起来只记得雪风号的光荣了,时雨的情况有些模糊。如果德国人的欧亲王号故事还可以用世俗的“运气好”来解释的话,那么“雪风”号的故事,就没法不让云铮往“封建迷信”上想了。这甚至让云铮心里总觉得“雪风”本就是个代表运气的好船名。

在南阁的支持下制造的第一艘舰,可否请少帅为福船赐一个名字?”

回到日本后,雪风又被指定为由超级战列舰改装而成的“信”号航母护航,于是1944年10月28日“信”号在*女航就被军潜艇击沉。凄惨的不是一

其实若要云铮评价雪风,一句话就够了:“战争开始时的82艘,最后只有它在面上”

雪风没事。

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