“那就好。”谭延闿以前并没有和陈文打过太多，而陈文的手段也多数未曝光于外，所以，他听了这话，也便放下心来。

如何聘请合格的工程技术人员，如何协调理层和东关系，如何组织理施工等等。都是外行不可能解决的问题。

“谭某真是孤陋寡闻了。”谭延闿连连慨叹，最后作了决定“文放手去吧，湘省宪政同志会虽不敢说将绅商尽皆网罗其中，可要发动起来，势力倒也不可小觑。修铁路乃利国利省利民的好事。谁敢阻挠，就让他千夫所指，于湘省臭名远扬。”

技术的会议自然是简单明了的，先从已经勘测完和修了一分的路段开始施工，也就是武长武汉长沙段和长株长

送走了谭延闿，陈文又召集了会议。与自己带来的亲信认真细致地商议了一番。

“谭兄只要发动湘省商绅全力支持，这粤汉铁路便只在五六年间修成通车。”陈文把茶杯推到谭延闿面前，诚恳地说：“只要地方无阻，资金我自有办法，修路工人呢，中国最不缺的便是有吃苦耐劳神和众的聪明才智的百姓。”

谭延闿不解地看着陈文，对于那些愚民百姓，这样的评价，当然让他不理解。

谭延闿思索了一会儿，轻轻吐一长气，望着陈文慨地说：“若铁路修成，则湘省发展必是一日千里。当初粤汉铁路原议经由江西广东，湖南士绅一片哗然，多番争取方才使朝廷决定折而湘。可时至今日，已过十年，铁路修成却是遥遥无期。几番周折，却由顽钝无耻之小人握路矿之权，于一切筑地购路等事弗顾也。”说着，他连连摇，甚是愁怅。

只要能排除阻碍，顺利接手，筑路工程便会轰轰烈烈地展开。科学组织，统筹安排，将是确保度缩短工期的有力保障。到时候。勘测设计施工将会同步行，多个路段多个工程队将一起修筑，只要资金跟上去，无论是技术人员，还是施工人员，都是不缺的。

“不是几时，总是要修的。”陈文坐在椅中，淡淡地笑着“线一成，支线便容易了。至于耗资，其实也好解决，无论是外债，还是发行票由民间筹集，总还要看这粤汉铁路的修筑情况。若是既快又好，能迅速盈利期，又何愁无人投资”

而陈文敢向张之立下军令状，并不是他懂。而是他有信心找到一批内行来。从德国聘请的工程技术人员，加上詹天佑所推荐的邝孙谋关内外铁路工程司，留幼童颜德庆沪宁铁路工程司，留学生两位大工程师，以及柴俊畴俞人fèng等从北洋武备学堂铁路工程班和山海关铁路学堂调派聘请的工程师和学员，再有从上海调来德国聘请的理人员。新的铁路公司在理和技术力量上空前的雄厚。

“国的太平洋铁路，全长三千多公里，仅用了七年多时间便修筑完成。”陈文低沉地说：“但鲜为人知的是：这条伟大铁路最艰险的路段，是由以中国人为主的工人修建的。”

吧”谭延闿盯着地图上这随便的划线，好半晌才回过神儿来，不敢相信地盯着陈文“如此工程，耗资大，即便要修，几时才能完成”

当时的商办铁路公司之所以成效不佳，除了蛀虫中饱私不事修路外，还有一个原因，那便是陈文一直注重并调的专业问题。由经营传统行业的商人所组成的铁路公司，既缺乏经营理大铁路公司的人才，也没有在复杂地质环境修筑铁路的资质。

陈文起刚要致谢，谭延闿又伸手制止，提醒：“只是文行事还是少些暴戾，少些杀戮为好啊”

“这是自然。”陈文了。但并不作确定的承诺“只要不是死阻挠，我也不会赶尽杀绝，甚至好了钱买顺利的准备。”