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这不,郑少愚一上来就对着一架旷式战机实施开了“对
攻。战术。对面的日军飞行员一看中国飞机要和自己拼命。一下就慌了,慌忙拉升避让。说时迟那时快,郑少愚一
机
就钻到了日机的腹
下方。一串
弹
过去,正中日机。可能是
弹打中了日机装在机翼里的油箱,大约过了六、七秒钟,日机就起火爆炸了。
的缕定联中
中
就读,次年考
杭州觉桥航空学校。从此开始了他的空战传奇。
关东军现在的飞机只有一少
分还是原东北军的飞机,大
分飞机一是从日本国内补充
不等飞机爬升到理想
度。郑少愈就清清楚楚地
到前挡风彼璃碎裂了,慌忙一低
。一串
弹飞来,打在后背靠椅的钢板上,叮叮当当一阵
响。
郑少愈心
大惊,***,想不到终生打雁今天却被雁啄了
。这个角度,自己的战机就是日机的靶
,想和日机撞机都不可能。郑少愈
一闭,一拉
纵杆,又猛踩右舵,想让战机从日机的右前方蹿过去。结果动作还没有完成。郑少愚就
觉肩
有一
被撕裂的
觉。
接着飞机动机就熄火了。
郑少愚知
自己被小鬼
盯上了。慌忙
下机
,
战术规避动作。好不容易
觉似乎摆脱鬼
了,郑少愚慌忙转弯爬升,结果一回
。就现两架日机正在他
左后方恶狠狠地扑了过来,机

着火
,连日军飞行员狰狞的面孔都看的清清楚楚。
激战前前后后持续了一个半小时,到最后,由于伤亡太大,日军战斗机在掩护轰炸机撤退后,就掉
逃窜了。中国空军同样伤亡过大。不得不转移隐蔽了。
这场空战,认真地说,双方基本上是两败俱伤。我军共击落击伤日军战斗机刃架,击落击伤日军轰炸机蠕,俘虏日军
伞人员4个。当然日军
伞人员远远不止这个数,但是大多数都被老百姓现后用锄
、
、大刀给解决了。我方损失战斗机巧架,牺牲战斗机飞行员丑人。只有,3个小飞行员
伞成功。我军胜在提前现日军偷袭,又提前制定了较为完备的作战方案。日军是有备而来,援军源源不断,能够掩护油料不足的飞机退
战斗。但是,虽然从飞机损失数量上说我军少于日军,但日军补充能力
,基本上每个小大的空军基地都有从日本运来的拆卸开的飞机,只要装
起来就可以投
使用。而我军的补充飞机现在只能从苏联万
千山的飞过来,补充难度大、数量少。同时。日机对武汉的狂轰滥炸,造成惨重的伤亡,这一
是无法计算的。
郑少愈顾不上回
查看日机爆炸的壮景。因为他完成
击后,一抬,一讥的僚机
卜就要从自只的
飘讨尖了门汝可是真遇的机会,郑少愚想都没想,一拉机
,又是一串
弹打去,
看着日机腹
火光四
,郑少愚嘴角
一丝微笑。这才拉升,准备重新占据有利位置。
郑少愚知
自己中弹了,飞机也要失去控制了,
气,弃机
伞了。
郑少愚改造“对
攻”消极拼命因素,变被动为主动,用于空军常规作战。实战中的

作方法是:驾机对准敌机
,猛烈撞过。冲撞至适当距离时将自己的机
略往下
,又
上拉起来,形成一
波狼式向前
攻线路,钻到日机腹
开火。这样一来。命中率大大提
,还有效地保全了自己。
日军虽然损失飞机才巫架。但是已经占到日军侵华空军飞机总数的很大比例了。因为日军此时在中国的飞机数量也不是很多。历史上,到武汉会战为止。日军用于侵华作战关内战场的飞机也只是劝多架。到抗战后期,才陆续增加到咖多架。这个数字不包括关东军的飞机,因为关东军的飞机基本上都是缴获张学良东北空军的飞机。当时沈
东塔机场停放有东北空军如架各型飞机,还有十架从捷克
的没有来得及组装的飞机。这些都成了日军的战利品。关东军由此建起飞行集团。而且日军还利用东北的飞机制造工厂建起了满洲飞机制造株式会社,制造各类飞机,满足日军作战需要。
泓沪会战时,郑少愈就随四大队
击,征战至今,积功升任副中队长。在战斗中,郑少愚改造了“对
攻术并在自己的分队推广。
空战就是这样,由于油料有限,时间不可能持久,双方飞机除了被击落、击伤的,还不断有油料用尽退
战斗的,也有新的增援战机不停地加
。日军增援机群接连到达,中国空军第三大队、第五大队和苏联空军志愿队也先后赶到战场。双方就在武汉上空反复厮杀,不断地有飞机被击落击伤,不断的有飞行员
伞。
现在由于刘一民的到来,煽动了蝴蝶翅膀,日军关东军的机场遭到八路军航空队偷袭,损失惨重,大
分缴获自东北军的飞机都被炸毁。
空军作战与其它军
不同。是输是赢立见真章,须臾之间决定成功成仁。特别是中日空战,我军是以弱击
、以少战多,这就要求每个飞行员都要勇猛无比、视死如归。”对
攻术。就是在这
情况下产生的,说白了就是撞机拼命。