左叶告诉鬼站长，这些皇军队是来加金州湾、大连湾的防御的。这本来是很正常的理由，让左叶想不到的是，金州是满铁的大站，站长都是有来的，本不惧怕他们，拿起电话就要向在大连的满铁总报告。这鬼站长要死，谁也饶恕不了他。

鬼站长骂了声八嘎，带着人就往站停靠的火车跟前走，想查问是哪个混调度错了，让货车这个时候从金福线上站的。鬼站长哪里会知。火车上拉的是八路军，沿途距离城疃距离近的车站的小鬼，都被八纵骑兵团收拾了。距离金州近的车站，都被火车上的八路军停靠后给收拾了。他本就不可能接到金福铁路沿线车站的报告。火车停稳了，车厢板放下。鬼站长这才发现货车上拉的全是皇军。

左叶伸手下电话的时候，一把匕首就从鬼站长的后背了去。这样一来，金州车站的鬼就留不得了，站长、调度统统都被战士们用刺刀给了。没有了鬼站长、调度，事情办起来更方便！！

开往城疃的客车是早上9发车，沿途停靠广宁寺、亮甲店、貔窝等十一个车站，十二抵达城疃，下午返回。每天一趟，风雨无阻。货车则是服从货运需要行调度，有时一个月才几趟。有时一天都几趟。

鬼站长从昨天到今天忙得昏。原因是昨天八路军的战机空袭大连、旅顺，驻军命令他加火车站的防空准备。

八纵副司令员兼二十二旅旅长左叶一看火车顺利停靠金州站，轻轻一纵。就从车上了下来，下车后就命令队迅速控制车站。左叶迎着鬼站长走了过去，一挥手，跟在他后的一个着大尉肩章的军官就闪了来，用利的日语告诉鬼站长，为了防止八路军飞机空袭，现在由皇军接金州车站，请站长执行命令。

早晨7半，金州火车站已经一片繁忙了。金州火车站是大站，是南满铁路和金福铁路的叉。由于太平洋战争，南满铁路不但承担着将东北的粮、煤炭、矿石向〖日〗本转运的任务，还承担着向发起太平洋战争的南方军提供分粮、弹药补给的任务。虽然昨天八路军的飞机偷袭了大连、旅顺的机场和港。造成了重大损失，但是〖日〗本人相信关东军第二飞行集团恢复实力后，能够保护东北的领空安全。而且，南方军攻占东南亚的作战行动展顺利。

鬼站长伸手就向那军官要命令文书，鬼大尉一挥手，战士们一拥而上，簇拥着鬼站长去了调度室。到了这里，左叶就命令鬼站长立即取消客车卖票，命令客车、货车全向貔窝方向发，接运从安东过来的皇军队。

连菲律宾的军、新加坡的英军都投降了，战役都快接近尾声了，调到南方军去合作战的关东军第五、第四飞行集团都快返回东北了，相信八路军的飞机也不敢再来捣了。因此，南满铁路的运输任务没有停止。

登陆之后，驻守金州的清军虽然奋力作战，但是金州仍在很短时间内就失守了。至此，旅顺的陷落已不可避免。实际上，旅顺至金州这一小段陆地被地理学家称为“金州半岛”由此也可看金州对于整个半岛南端的重要。俄国“租借”旅大地区之后，也曾在金州地区署过重兵。

这不，一大早鬼站长就带着一大群人站到了站台上，督促转运站台上堆放的资。就在这个时候，一列火车吐着烟雾，呼呼哧哧站了。鬼站长一看，怎么是从金福铁路线上站的啊？他记忆中这个时候没有从金福铁路上过来的货车啊！

日俄战争中，〖日〗本陆军再次故计重施，由金州地峡以北的貔窝登陆，抄袭旅顺后路，拿下金州之后，又一次将旅顺变成了中之。但是这一次的旅顺攻战却远比甲午战争中的那场旅顺战役艰难得多，这主要是因为俄国舰队在旅顺周围地区修筑了固的筑垒阵地，依托要与军港内的战舰炮火行了顽的抵抗，并使日军付惨重伤亡。不过日俄战争的经验最终证明。任何一座被围困起来的要最终都会被攻击一方占领。除非能够保持与后方的陆上联系，并占据辽阔的机动空间，否则，旅顺的孤军本不可能掌握战略主动权，而这，也正是金州地峡的战略意义之所在。