上午11，公主岭方向的九纵在顽阻击后，退了公主岭，以节节抗击战法向四平方向转移。稍后，梅河方向的十二纵队也被迫后撤，日军随即衔尾急追。到了这个时候，安东我军很可能陷日军包围圈中，辽东指挥断然命令十一纵退安东，向南撤退。几乎是与此同时，日军华北方面军经过一天一夜的苦战，攻占了山海关城，陈士渠下令十纵主力向四平转移。包括守五里台的队，也接到了突围命令，只不过他们奉命通过地到敌后打游击。

刘一民啊，还真的是好心人，生怕小鬼步行行军太辛苦。

战场上一现军的战机，关东军司令官山田乙三就急了，他知军的战机现在东北战场意味着什么，上向大本营报告，然后又给各参战队下令，注意防空，加快攻击速度。

白城距离洮南只有35公里，我军会派侦查员侦察敌情，日军可能也会派搜索队。只不过日军派搜索队的几率小一，这里毕竟名义上还在日伪的控制之中么！

战场形势骤然恶化，在洮南的刘一民自然要动手了。不然的话，小鬼主力追击我后撤队，这些队的压力太大。

军第20航空队承担有刘一民说的轰炸日本的任务，装备的轰炸机都是B17、B25轰炸机，飞行度最可达10000米，实施空轰炸的时候，日军战斗机还真拿它们没办法。但是，空投弹准确太差，一降低度，日军战斗机就过来缠斗，好在军的B17、B25轰炸机都是这个时候的空中堡垒，走的是装甲防护厚、航程远、火力凶猛的路，自卫能力，又有战斗机掩护，倒也不惧日机，双方在战场上空打的难分难解。

他的第五军早已累得疲力尽了。严格说，应该在齐齐哈尔、昂昂溪休整两天才对。可是军情如火，饭村襄在昂昂溪没有多停，直接就下令继续南下双辽，和第六军汇合，迂回包抄公主岭、四平的东北人民抗日民主联军。不过，饭村襄首先命令乘坐军列的先队到白城后停止前，军列返回接运主力，先队在白城加警戒，迎接从阿尔山东的、从昂昂溪南下的两路大军。饭村襄要在白城把主力聚齐后再迅速南下，不然他的第五军就不完整。

关东军的攻作战取得了重大展！

刘一民还真的是把自己当成了日军第六军司令官喜多诚一了，军列运输任务这么重，他竟然调了10列军列、200辆汽车，开向白城，然后照日军第五军的指挥，向北开去，接运日军。

实际上此时刘一民率领的主力也没有全抵达指定的洮儿河一线。军列、汽车在铁路、公路上不停地奔跑着，接运队，骑兵也在快加鞭，他们也没赶到呢！

直到饭村襄中将给一直以第六军司令名义收发报的钱壮飞他们发报，要求运送第六军的军列、第二十三师团的汽车赶到白城接运队。刘一民和罗荣桓才知第五军是分两路集结兵力，现在两路日伪军要在白城会师了。

山田乙三给第五军司令官饭村襄中将发报，命令他率第五军主力迅速南下，与第六军一迂回，切断沈与四平的联系，确保全歼从公主岭推向四平的刘一民队。

罗荣桓觉第五军军速度慢，让刘一民想办法诱使第五军加快行军速度，早来送死。其实，此时，第五军从昂昂溪南下的各队正在陆续抵达白城，火车、汽车都原路返回接运队去了。

这天上午，为了稳定山海关前线特别是北面的公主岭、梅河一线的战场形势，冯达飞率领的东北人民抗日民主联军空军轰炸机编队和残余的一个战斗机中队断然起飞，与刚刚抵达东北的军第20航空队一，前往公主岭、山海关、梅河、安东轰炸日军地面队，掩护我军撤退，并与日军第四飞行集团、第五飞行集团的战斗机发生激战。

天上是双方战机在厮杀，地上是两军在厮杀。

这天下午，日军第五军各队在白城汇合，饭村襄当即命令全军南下双辽。霎时间，铁路上是一辆接一辆的军列，公路上是一望不到的日军车队，第五军主力向洮南赶来了！