唯一日难过地，恐怕就是海盗和暴力社团了。

他们不但劫掠商团，走私者。抢得海盗们没饭吃，他们还对任何现在他们视线中的海盗舰队动手。迄今为止，已经有超过二十个大小海盗团，在遭遇破碎幽灵舰队之后被从玛尔斯海盗团名单中除名。有这支熟悉玛尔斯航，四游的幽灵舰队在，别说私下劫掠，海盗们就连在家门转悠一下，都要求神拜佛。

各大企业，也在企业舰队运送的原材料抵达之后，开始了恢复的生产。走私者，闯关者很快就找到了属于他们的地方，互相换着情报，打探着他们的走私船可以通行的线路。自由港百废待兴，商团从宇宙各地组织的资，几乎一到港。就被抢购一空。而雇佣军的作用也涨船。

在这个被人类主社会放逐的世界，弱地森林法则带来地，除了血淋淋的争斗之外，还有韧地生命力。尽受到了北盟近乎疯狂的摧毁，可是，当一切恢复平静之后，玛尔斯民众，就如同雨后笋一般，忽然就从各个地方冒了来，在废墟上，开始他们新的生活。

通行证照舰艇类型，货类和数量收取费用。平均费用，为百分之二十。如果是在人类主社会，这么昂的费用，足以让人发疯，可是在玛尔斯自由世界，对利经常达百分之几百甚至几千的企业舰队，商团舰队来说，这本就算不了什么。他们甚至为匪军乐意收取这样的费用而窃喜。

也曾经有一支不开的海盗，劫掠了一支购买了通行证的商团舰队，不过，没过两天，这支海盗就全军覆没了。所有的货，都原封不动地回到了货主手中。这件事，更让如同过江之鲫穿行于自由航的舰队明白，在这片星域，谁才是主宰。

玛尔斯航，就像是一个大地集散市场。它地买主，不仅仅是玛尔斯航这些企业商团

从派战争开始，这支舰队就没有停止过他们地行动。

随着斐盟联军的驻，依附于各大派的暴力社团，几乎没有了生存的空间，以往的派统治格局已经被打破，现在制定规则的，是斐扬人。街上巡逻的，也是斐扬和查克纳士兵。没有哪个社团敢在这些荷枪实弹目光冰冷的士兵和他们旁狰狞地军用机甲面前找不自在。虽然暗地里。还有些买卖，还有些威胁恐吓，可明面上毫无顾忌的抢夺，已经不见了踪迹。

在玛尔斯自由航无数空间站。自由船坞被“破碎幽灵”舰队攻陷，却最终落匪军地掌控之后，谁都明白这支舰队和普罗镇匪军的关系。因此，当有一天，大家发现，能够在普罗镇和匪军控制的空间站和自由船坞中，买到通行证的时候，没有人觉得奇怪。

和派战争时期不一样。现在生意，还算是有赚有保障的。

如果说，对斐盟联军的正规舰队，只要敬而远之，不在人家底下找不自在，还能确保安全的话。那么，游在玛尔斯自由航的“破碎幽灵”舰队，简直就是一张不知什么时候就会贴在他们上的命符。

A级航不敢呆，B级级D级航，海盗们更不敢呆！

这日，显然是没法过了。许多海盗团，已经洗心革面。开始起了生意。

第一支遭遇“破碎幽灵”舰队的商船舰长，在忐忑不安地发送了电通行证，看见恶狠狠包围住运输舰的破烂战舰，缓缓变阵成护航编队，还跟自己打招呼的时候，简直是泪满面。从地狱到天堂，实在是刺激得让他受不了。

事实证明，商人地力，总是锐的。拿着通行证的舰队，不但在玛尔斯自由航的范围完全的畅通无阻。就连在自由船坞地补给维护，还是在空间站的易买卖，都没有任何麻烦。有些舰队，在遇见“破碎幽灵”之后，竟然还享受了这支破烂舰队的优质服务——护航。

海盗团则更凄惨一些。斐扬和查克纳舰队，主要的防御区域，是玛尔斯自由港通往主航的A级航，数以百计的战舰，在这些航上巡弋，各跃。都被把守得滴不漏，每一艘舰艇经过，都要接受舰扫描和登舰检查，在这些星域里抢劫。本就是找死。

随着自由航的商船，走私船陆陆续续地抵达玛尔斯港，地面港周边，最先开始闹起来。人们用各各样的东西，换取几个月来第一批抵达的粮和生活用品，自发的集市，几乎在一瞬间就形成了。

斯自由港，社会秩序，已经恢复了正常状态。