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第三九一章重要议题(2/2)

你不要以为我是危言耸听,政客是没有德底限的,他们的里只有利益,如果,我是说如果发生了重大安全事故,议会完全可以用公众安全作为借,把铁路收归国有理,私人如之奈何?只要有一个国家这么了,其他的国家肯定会陆续跟,仿而效之,掀起一铁路国有化的大

“这”安吉丽娜与贝尼托不吱声了,确实,细细品味,目前各国的铁路市场是有几分养羊的意味,关键是没有哪一国的议会特意通过有关铁路的法令,铁路依然照普通商业公司理,但铁路的特殊显而易见,法律不能跟上,这在将来是要大问题的。”

安吉丽娜问:“你怎么那么肯定?”

王枫解释:“铁路作为国家的重要战略基础设施,不可能无限期的允许外国人经营,因此我认为,对于铁路公司的经营期限,我们应该达成一个初步协议,到期收归国有,免得将来产生误会。”

安吉丽娜站起来:“舅舅,我会的。”说着,正准备把贝尼托送去,王枫却拦住:“贝尼托先生,您是否忘了一个重要议题?”

欧洲各国的铁路都是由私人经营,并且还不仅仅是本国人,如果收归国有,那岂不是了?

建立了外关系,双方涉起来会方便许多,很多事情可以通过公使馆办理,但王枫还是希望取下了南京再建国,一方面,建都苏州显得不不类,中国历史上的都城来来去去就那么几座,是有理的,另一方面,现在也没时间筹备建国事宜,他必须要跑一趟英国。

相反,我们中国人生忠厚,讲究君不欺有方,君财,取之有,才会把问题挑明了先行解决,这恰恰充分表达了我们的诚意,也说明了我们的光明垒落。”

贝尼托也哈哈大笑:“王枫先生,我很怀疑你的诚意,我在中国耽搁了两个月,没想到竟是换来了这样的结果,如果您持己见,我想我们已经没有再谈下去的基础了。”

王枫摆摆手:“我非常有诚意,所以我才会事先把问题摆上台面来谈,否则等铁路建成了,我随便找个理由收归国有,不还是一样的结果?贝尼托先生,你说可是?”

王枫笑了笑:“欧洲各国政府不乏睿智之士,我相信他们早已看了铁路市场的象,只是在私人资本涨的阶段,暂时冷旁观罢了,因为他们在等,等着结丰硕果实的那一天到来,当铁路形成了网状覆盖到全境时,他们会突然手摘桃

安吉丽娜给贝尼托打了个,贝尼托不置可否:“请继续说下去!”

“好的,我会向王国首相提建议。”贝尼托:“王枫先生,我立刻回都灵,力争在半年之内,派来相关人员与您洽谈,安吉丽娜,我也希望你好好地考虑下自己的末来。”

其实铁路国有化在未来是一趋势,这是由铁路的特决定的,铁路运营需要由政府面,行统一调度指挥才能发挥最大运力,而私人公司规模小与分散化的特决定了它不可能充分挖掘铁路运力,我想在不久之后,各国政府会纷纷意识到这一问题,开启铁路国有化的程,现在我们事先谈妥一个有关国有化的模板,可以起到参照作用,可以把投资方的损失减到最低,是不是?”

安吉丽娜忍不住:“王枫,这是个不合理的要求,作为铁路的投资方,铁路的经营权与所有权天然归投资方所有,可以无限期经营,这是欧洲各国的惯例,我理解你迫切想拥有中国自己铁路的心情,但即使是这样,你也只能通过收购的方式行,而不是收归国有,否则,谁还会来投资?”

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王枫握上贝尼托的手,也笑:“我会认真听取你的忠告,不过在这之前,撒丁尼亚可以在租界或苏州设立半官方的办事机构。”

贝尼托与安吉丽娜面面相觎,国有化?

“嗯?”贝尼托愕然望了过去。

王枫接着:“欧洲国家都是小国,国土面积狭小,铁路沿线人有限,国虽然幅员辽阔,却依然受限于人不足,投资铁路并不能带来暴利,而中国的国情不同,既有辽阔的国土,也有量的人,可以充分保证投资铁路的收益,我敢肯定,在实施国有化之前,投资方完全可以赚取到额利,既然如此,你还有什么不满足呢?

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