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章五十五(8/10)

京城操练十二营军队相当。

当初,宣宗命令运粮总兵官、巡抚、侍郎每年八月到京城,集中讨论第二年漕运的事务,到设立了漕运总督,便一并命令总督到京城。

到万历十八年,以后纔免去。

每一年的正月,漕运总督巡视扬州,管理瓜、淮的遇闸。

总兵驻扎徐、邳,监督经过分水口进入水闸门,同理漕参政一起管理押送到京城。

掼运有御史、郎中负责,押运有参政负责,监兑、理刑、管洪、管厂、管闸、管泉、监仓有主事负责,清江、卫河有提举负责。

兑粮完毕经过淮经过河道分水口,巡抚、漕司、河道各自以其职掌上报。

主管部门米没有具备,军卫的运粮船不具备,过淮误期的,责任在巡抚。

米和船都具备了,不及时验收放运,不是河道阻塞而压下开帮停泊不发,过分水口误期园而漂流冻结的,责任在漕司。

船粮依限期启运,而河渠淤塞水浅,疏浚无法,闸坐开启关闭失时,不能过洪抵达水湾的,责任在河道。

明代初年,对漕政常常加以优待照顾,仁、宣禁止役使漕船,宽宥迟运的人。

英宗时期开始扣押口粮均摊,而运粮军不遵守法度成为人民的祸害。

此后漕政一天天松弛,军队用耗米交换私物,道路上出售稽留程限。

等到抵达,反而买粮仓之米补交,多不够数目。

而粮长大都在米中搀和沙或水,河南、山东尤其严重,往往粮食潮湿蒸发霉烂不能食用。

权贵显要贷运军银以牟取厚利,以至请求调拨关税供给船料来获取补偿。

漕运把总之职大都由于贿赂获得。

仓场额敷之外征收,每年达到十四万。

世宗初期行政,诸多弊端多被革除,然而漂流、违限二弊端,一天天滋长得很严重。

中期以后,更加不可追问了。

漕粮之外,苏、松、常、嘉、湖五府,运送内府白熟粳糯米十七万零四十多石,内折色八千多石,各府部糙粳米四万四千多石,内折色八千八百多石,命令人民运送,叫做白粮船。

自从长运法施行,粮食都是军队运输,而白粮由人民运送如故。

穆宗时期,陆树德说:“军队运输以充军队储粮,人民运输以充官员俸禄。

人们知道军队运粮之苦,不知人民运粮尤其艰苦。

船户求索,运军欺压,洪闸守候,入京入仓,其弊端百出。

嘉靖初年,人民运粮还有能够保全的家庭,十年之后没有不破家的。

把白粮命令军队带运很便利。”奏疏呈入,下发卢部讨论。

不依从。

凡是各官仓应该输入的有一定的数额,其中有的改换调拨别镇的,水边应兑的漕粮,即令摊派镇军领兑者供给款项,州县官监督车户运送到远地官仓,或者供给军队价款就令领取的,通通叫做客运。

九边地区,运输粮食大多用车,宣德时期,供给开平军饷也是用车,而兰、甘、松潘,往往使人民背运。

永乐年问,又曾命令广东海运二十万石供给交阢。

明代初年,京卫有军队储仓。

洪武三年,增添设置到二十所,并且建立临濠、临清二粮仓以.供转运。

各行省有粮仓,官吏的薪俸取以供给。

边境有粮仓,收纳屯田所交粗食以供给军队。

州县便设立预备仓,东南西北四所,以赈济灾荒。

自从钞法施行,多有减省革除。

二十四年,在临清储备粮食十六万石,以供给训练骑兵。

二十八年,设置皇城四门仓库,储备粮食供给守御的军队。

增设京城诸卫仓库共四十一座。

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